Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Туризм arrow Рекреационная география

АНТАРКТИЧЕСКИЙ макрорайон

Развитие антарктического туризма происходит в довольно сложных природных и условиях, а также в условиях значительной пространственной удаленности Антарктики, ее относительной изолированности от основных регионов мира.

Южнее 60 ° южной широты действует Договор об Антарктике. В 1959 г.. Заключен международный договор, по которому материк Антарктида не принадлежит ни одному государству. Любая страна может проводить в ней научные исследования. Запрещенные здесь строительство военных баз и разработки месторождений полезных ископаемых.

Фактически рекреация и туризм в наше время становятся основным видом, кроме научных исследований, хозяйственной деятельности в Антарктиде. Участники Договора об Антарктике приняли Правила поведения для 14 определенных туристических стоянок, территории которых четко очерченные и границы которых нельзя пересекать. У1991 г.. Создана Международная ассоциация антарктических туроператоров, которая насчитывает более 80 компаний. Действия этих туроператоров постоянно и жестко контролируются с целью полного выполнения процедур высадки на берег и строгого соблюдения кодекса поведения во время пребывания в Антарктиде. Нарушители теряют лицензию и уже больше никогда не допускаются на этот экологически очень уязвим материк.

Туристов со всего мира, которые хотели бы посетить Антарктиду, сначала доставляют в базовых городов - портов Южного полушария. К ним относятся Хобарт (Австралия), Ушуайа (Аргентина), Пунта-Аренас (Чили). Здесь туристы со всей планеты ждут отправки в Антарктиду.

Более 90% всех туристов прибывает к этому макро- региона судами в режиме морских круизов. Ежегодно наблюдается примерно на 10-15% рост количества желающих таким образом попасть в Антарктику. Большинство туристов посещает Антарктический полуостров и субантарктические острова в летнее время. Специфический антарктический животный мир сочетается с температурами выше 0 ° С в этот период и размещением региона севернее полосой постоянной плавучей льда. Именно здесь можно любоваться несравненными айсбергами, которые плавают в океане, отколовшись от материкового ледника. Некоторые из них достигают колоссальных размеров.

В Восточной Антарктике постоянно растет объем перевозки туристов авиационным транспортом. Авиационный туризм имеет много преимуществ над морским. Низкие цены от круизных, меньшая продолжительность путешествия, возможность с воздуха осмотреть внутренние районы ледяного материка все больше делают авиатуризм конкурентоспособным в этом макрорегионе.

Количество туристов, посещающих Антарктику, постоянно растет. Время зарождения антарктического туризма приходится на середину 50-х годов XX в. Начальный этап длился до 1969 г.. С 1970 по 1991 г.. Происходили становления, быстрое развитие и отработка международных механизмов регулирования туристических потоков и контроля за рекреационно-туристической деятельностью. С 1991 г.. Начался современный этап разработки и реализации экологически ориентированной стратегии развития антарктического туризма.

В настоящее время определены и нанесены на карту сотни туристических объектов Антарктики, которые уже реально используются или могут быть использованы в будущем с рекреационной целью. К ним относятся нынешние или законсервированы научно-исследовательские станции разных стран, аварийные базы, памятные кресты, мемориальные доски, каменные пирамиды с надписями, монолиты, места захоронений, обломки судов, остатки снаряжений китобойных экспедиций и т.

Основными регионами мира, откуда направляются большинство туристов, является Северная Америка, Западная Европа, Австралия. Среди стран мира лидерами антарктического туризма является наиболее развитые, с высоким уровнем доходов на душу населения государства, такие как США, Германия, Великобритания и Австралия. Эта четверка обеспечивает более 75% туристического потока в макрорегиона. Другие богатые государства, такие как Япония, Канада, Нидерланды, Швейцария и Швеция, генерируют около 14% туристов. Остальные, приходится еще на 53 страны, из которых хотя бы один турист попал в Антарктику. За сезон 2006-2007 гг. Этот макрорегион посетило около 40 тыс. Туристов.

Антарктида все больше привлекает как место, где можно заниматься альпинизмом, осуществлять поиски метеоритов, посещать несравненные антарктические базы.

В 1996 г.. Великобритания передала Украине антарктическую станцию Фарадей. Эта станция уже с летнего сезона 1967-1968 гг. Начала принимать туристов. Особенно возросла их количество с момента передачи станции Украине. Сейчас станция называется Академик Вернадский и подчиняется Национальном антарктическом научном центра. Он проводит политику поощрения международного туризма с целью получения прибыли для осуществления научных исследований, а также популяризации достижений Украины как "антарктической государства".

За десять лет (1996-2006 гг.) Произошло 336 посещений станции Академик Вернадский с туристической целью. За это время станцию посетило почти 17 тыс. Туристов со всего мира на 121 яхте и на 176 круизных судах. Снижение количества посещений в 2001-2002 и 2004-2005 гг. Связано со сложной ледовой ситуацией, которая возникла в это время.

На станции Академик Вернадский туристов интересует комплекс жизнеобеспечения с уникальным научным оборудованием, а также окружающие исторические достопримечательности. Здесь же продаются сувениры, почтовые марки, предоставляются услуги почтовой связи, прогноз погоды, ледовой ситуации, техники передвижения по леднику и др.

Вопросы и задачи

1. В каких условиях происходит развитие антарктического туризма?

2. Когда была создана Международная ассоциация антарктических туроператоров?

3. Найдите на карте базовые города - порты антарктических путешествий.

4. Каким видом транспорта в основном прибывают туристы в Антарктику?

5. Какие преимущества авиационного транспорта в путешествиях по макрорегиона?

6. Какие этапы развития антарктического туризма вам известны?

7. Какие туристические объекты в Антарктиде вам известны?

8. С каких регионов и стран мира приезжает больше всего туристов в Антарктику?

9. Охарактеризуйте Украинская антарктическая станция как туристический объект.

Выводы

Развитие антарктического туризма происходит в довольно сложных природных и условиях, по пространственной удаленности и относительной изолированности макро- региона.

Быстрому прогрессу туризма в Антарктике способствовало создание в 1991 году. Международной ассоциации антарктических туроператоров. Сейчас она насчитывает более 80 компаний, их действия постоянно и жестко контролируются с целью полного выполнения процедур высадки на берег и строгого соблюдения кодекса поведения во время пребывания в Антарктиде.

На важный объект антарктического туризма превратилась украинская научная станция Академик Вернадский. За десять лет (1996-2006 гг.) Ее посетило почти 17 тыс. Туристов.

Тестовый контроль

1. Договор об Антарктике действует:

а) только на материке Антарктида;

б) на антарктических островах;

в) к югу от 60 ° ю. широты.

2. Международная ассоциация антарктических туроператоров создана в:

а) 1966 г. .;

б) 1991 г. .;

в) 1996

3. Какая доля туристов прибывает в регион в режиме морских круизов:

а) более 90%;

б) до 10%;

в) до 50%?

4. Современный этап развития антарктического туризма начался в:

а) 1969 г. .;

б) середине 50-х годов XX в .;

в) 1991

5. Больше всего туристов в Антарктику прибывает с:

а) Восточной Европы

б) Северной Америки;

в) Южной Азии.

6. Какая часть туристов приходится на США, Германию, Великобританию и Австралию:

а) 11%;

б) 14%;

в) 75%?

7. Великобритания передала Украине научную антарктическую станцию в:

а) 1991 г. .;

б) 2004 г .;

в) 1996

8. Какое количество туристов посетили за десять лет (1996-2006 гг.) Украинская антарктическая станция Академик Вернадский:

а) 1 тыс;

б) 5 тыс;

в) 17 тыс?

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее