Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow География arrow География

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС

23.1. Значение, место и роль в хозяйстве

Машиностроительный комплекс - это совокупность отраслей промышленности, производящих машины и оборудование для всех звеньев народного хозяйства.

В современной жизни нет никакой отрасли, где бы не использовались изделия машиностроения. Это - и телевизор, и магнитофон, и холодильник, и стиральная машина, и радиоприемник, и миксер, и велосипед, и автомобиль. Все они также изготовлены машинами или с применением машин.

Следовательно, без машин жизни и производственная деятельность сегодня невозможны. На работу люди добираются машинами - автобусами, троллейбусами, поездами, автомобилями, там они снова имеют дело с машинами - станками, прокатными станами, комбайнами, сеялками и тому подобное. Даже управленческий труд все больше оборудуется машинами, например, компьютерной техникой.

Обеспечивая машинами другие отрасли хозяйства, машиностроения способствует научно-техническому прогрессу, облегчает труд рабочих, улучшает ее условия.

Машиностроение - ведущая отрасль промышленности Украины. В будущем она примет значение "отрасли-организатора", способной совершенствовать экономику страны. Машиностроение в нашей стране является органической составляющей почти каждого более-менее значительного промышленного комплекса. Это одна из территориально наиболее распространенных отраслей хозяйства Украины.

Если значение машиностроения в хозяйстве Украины всегда остается большим, то место и роль отрасли постоянно меняется. Так, в последние годы машиностроения по экспортному потенциалу значительно уступило черной металлургии. Кризисные явления здесь тоже были глубинными. Не всегда успешной была и конверсия предприятий машиностроения. Почти все они в прошлом выполняли заказ военных ведомств и в новых условиях хозяйствования не смогли удержать кадры и производственной потенциал.

23.2. Структура и принципы размещения

Машиностроение - чрезвычайно сложная отрасль в Украине. Она делится на несколько десятков отраслей и производств. Предприятия машиностроения объединяются в одно целое наоснове общности технологии, сырья, а также назначение готовой продукции. Большие отрасли, например, сельскохозяйственное, энергетическое, транспортное машиностроение, делятся на меньшие. Так, транспортное машиностроение состоит из авто-, судо-, вагоно, тепловозо-, самолетостроения и тому подобное. В свою очередь, например, автомобилестроение-по производству легковых, грузовых автомобилей, автобусов.

Размещение отдельных отраслей машиностроения зависит от характера производства, его трудоемкости, потребностей в квалифицированной рабочей силе, показателей расхода сырья, энергии, оборудования в расчете на выпуск единицы продукции. В зависимости от действия этих факторов отрасли машиностроения территориально объединяются в следующие группы:

1) радиотехника, робототехника, электроника, конвееро-, приборо-, станкостроение, инструментальная промышленность и др. Предприятия этих отраслей располагаются в промышленных центрах, где есть квалифицированные кадры, научно-исследовательские институты соответствующего профиля, производственная и непроизводственная инфраструктура;

2) авто, двигуно-, тракторо, вагоностроение, производство оборудования для легкой и полиграфической промышленности. Заводы этих отраслей находятся в машиностроительных центрах, где есть квалифицированные кадры, а также производятся металл и энергия;

3) производство сельскохозяйственных машин, химического оборудования, промышленной арматуры, строительных и дорожных машин. Эти отрасли машиностроения размещаются ближе к районам потребления готовой продукции;

4) производство горношахтного, металлургического, подъемно-транспортного оборудования, металлических изделий. Эти отрасли находятся у истоков металлоснабжения и районов потребления готовой продукции;

5) предприятия отрасли металлообработки (ремонт машин и оборудования, производство отдельных несложных металлических изделий и конструкций). Они ориентируются на потребителя и могут находиться почти повсеместно.

23.3. Размещение отдельных отраслей

Предприятия металлосодержащих отраслей тяжелого машиностроения размещаются преимущественно в Донбассе, Приднепровье, а также в Харькове. Основные центры - Краматорск, Горловка, Днепропетровск, Донецк, Кривой Рог, Луганск, Дебальцево, Мариуполь, Дружковка и др.

Основными центрами транспортного машиностроения являются: Луганск и Харьков (тепловозы), Днепропетровск (электровозы), Днепродзержинск, Стаханов, Кременчуг (вагоны), Мариуполь (железнодорожные цистерны), Николаев, Херсон, Киев, Керчь (судостроение), Запорожье, Луцк, Кременчуг ( автомобили), Львов (автобусы), Киев и Харьков (самолеты).

Электротехническое машиностроение развивается в Харькове (генераторы для паровых и гидравлических турбин), Запорожье и Хмельницком (трансформаторы), Харькове, Полтаве, Киеве (электродвигатели), Харькове, Киеве, Каменец-Подольском, Одессе, Донецке, Бердянске (кабель).

Крупнейшие центры станкостроения - Харьков, Киев, Житомир, Одесса, Днепропетровск, Краматорск, Бердичев, Черкассы.

В центры приборостроения, которые выпускают электронную технику, электроизмерительные и другие приборы, принадлежат Киев, Харьков, Львов, Сумы, Днепропетровск, Одесса и другие крупные города.

Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение представлено в Харькове (трактора), Кировограде (сеялки), Одессе (плуги), Днепропетровске и Тернополе (свеклоуборочные комбайны), Херсоне (кукурузо- и зерноуборочные комбайны), Умани, Нежине, Коломыи, Ново-град-Волынском ( машины для животноводства и кормопроизводства).

В Киеве, Сумах, Полтаве, Днепропетровске, Одессе, Львове, Фастове, Дрогобыче выпускающих оборудование для химической промышленности, а в Киеве, Харькове. Днепропетровске, Одессе, Полтаве, Черкассах, Смеле, Львове, Симферополе - оборудование для пищевой промышленности. Легкая промышленность обеспечивается машинами с предприятий Харькова, Киева, Полтавы, Черновцов, Херсона, Мелитополя, Одессы, Ивано-Франковска, Бердичева и др.

23.4. Территориальная организация машиностроения

Основными формами территориальной организации машиностроения являются машиностроительные центры, узлы и районы.

В машиностроительном центре сосредоточено машиностроительные предприятия определенной специализации. Машиностроительный узел охватывает несколько машиностроительных центров. Машиностроительные районы формируются вокруг одного или нескольких крупных узлов и охватывают несколько областей.

В Украине насчитывается более 70 машиностроительных узлов. Они разные по объему специализации, уровнем сформированности.

Самым машиностроительным узлом Украины является Харьковский. В нем преобладают тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, станкостроение, энергетическое, подъемно-транспортное, электротехническое машиностроение.

Вторым по величине является Киевский машиностроительный узел. Здесь развиты приборостроение, а также машиностроения для пищевой, химической промышленности, транспортное машиностроение.

Мощный машиностроительный узел сформировался в Днепропетровске Доминирующими в нем с тяжелое, сельскохозяйственное машиностроение, электротехническая промышленность.

Одесский машиностроительный узел специализируется на станкостроении, подъемно-транспортном, сельскохозяйственном машиностроении.

Во Львовском машиностроительном узле ведущее место занимают электротехническая, автомобильная промышленность, приборостроение, в Луганском - тепловозостроения и горное машиностроение, в Запорожском-электротехническая и автомобильная отрасли. Крупным узлом тяжелого машиностроения является Краматорск, судостроение - Николаев, судостроения и сельскохозяйственного машиностроения - Херсон.

В целом же машиностроения встречается во всех городах и сели шах городского типа и во многих селах (машиноремонт). Имеет ярко выраженную тенденцию к сосредоточению в крупных городах. Машиностроение является профильной отраслью практически во всех городах, где проживает более 100 000 человек.

О территориальной неравномерность развития машиностроения в Украине говорит тот факт, что 80% производства отрасли сосредоточено в 10 областях нашей страны. Это Харьковская, Киевская, Донецкая, Запорожская, Днепропетровская, Луганская, Львовская, Одесская, Полтавская и Николаевская области. На остальные 14 областей и АРК приходится лишь около 20% производства машиностроительной продукции государства.

23.5. Проблемы и перспективы развития

Сейчас в машиностроении Украины необходимо формировать новую сеть целесообразных экономических связей и прежде всего в пределах государства. В частности, надо учитывать рациональные радиусы кооперированных связей, не превышающих 500-600 км.

В прошлом в Украине очень много предприятий машиностроения было размещено потому учета их объективной территориальной целесообразности. Сейчас эти предприятия оказались на грани банкротства. Кроме того, в бывшем СССР Украина отводилась роль производителя продукции металлоемкого машиностроения.

Предприятия машиностроения в Украине размещены крайне неравномерно. Это тоже одна из проблем машиностроения. Особенно низкий уровень этой отрасли характерен для Западного и Подольского машиностроительных районов.

Дальнейшее развитие машиностроения требует технического переоснащения, реконструкции, переспециализации предприятий, производящих ненужную обществу продукцию. Новые направления - это создание частных небольших и средних заводов, выпускать приборы, продукцию обще машиностроительного назначения, товары народного потребления. Необходимо также использовать опыт и средства крупных машиностроительных компаний мира для создания совместных предприятий. Это позволит более эффективно использовать возможности отдельных регионов.

Отдельные отрасли машиностроения в Украине объективно имеют возможность превратиться в высокоэффективные производства межгосударственного и мирового значения. Это, прежде всего, касается военно-промышленного комплекса, ракето, самолето- и судостроение. Значительные перспективы и для отраслей, которые обеспечивают машинами и оборудованием агропромышленный комплекс. Со временем начнут появляться перспективы развития и в других машиностроительных производств.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее