Исследование существующей технологии товародвижения на складе ресторана "Спорт" и ее недостатки

Существующая технология товародвижения и ее недостатки

Состав ресторана "Спорт" расположен на первом этаже и встроенный в здание гостиницы "Спорт". доставку продуктов (товаров) осуществляют в ресторан, который находится на 18-м этаже, с помощью двух грузовых лифтов.

Гостиница "Спорт" создан приказом Управления спортивных сооружений Госкомспорта УССР №2 / 7 от 11.01.1993р. и подчиняется Государственному Комитету по физической культуре и спорта Украины.

Отель расположен в г.. Киеве по ул. Красноармейской, 55. В составе отеля 374 места, ресторан на 150 посадочных мест, 2 кафе на 50 посадочных мест (каждое) и 2 летних торговых площадки.

Отель осуществляет свою деятельность на основании хозяйственного расчета, на арендных условиях, состоит из самостоятельного баланса, пользуется правами юридического лица, имеет свой расчетный счет в отделении Городской правления Жилсоцбанк м. Киева и пользуется всеми установленными законом видами банковского кредита.

Основной задачей ресторана "Спорт" является обслуживание посетителей питанием, торжественных вечеров, свадьбы и других развлекательных мероприятий.

Для выполнения этой задачи дирекция осуществляет операции по закупке, хранению, товарной обработке продуктов питания, приготовлению блюд, полуфабрикатов и их реализации в г.. Киеве.

Товарные запасы ресторана "Спорт" хранятся на складах. По состоянию на 1 января 2007 В наличии имелось 3 складских помещения, полезная плоскость которых составляет 120 кв. м, а красный объем 860 куб. м.

Склады позволяют хранить товарные запасы как на стеллажах, подиумах, так и на поддонах. Логистический процесс состав состоит из ряда последовательных операций выполняемых по поступлению, хранению и отпуску товаров. В него включаются операции, связанные с принятием, хранением, фасовкой, переупаковка, подсортировкой, контрольно-учетными операциями, документальной обработкой и отпуском товаров со склада.

Товары, поступившие на склад, потребует выполнения операций по разгрузке транспортных средств, передвижению их в зону приемки, распаковки и приемки по количеству и качеству, подсортировки, укладке, доработки, упаковки, после чего возникает необходимость доставки товаров к местам хранения, где их располагают на стеллажах или укладывают в штабеля на подиумах. В зависимости от физико-химических свойств товаров создают определенные условия хранения, поддерживают определенную температуру и относительную влажность воздуха.

После длительного хранения происходят операции, связанные с отпуском из состава и отбор товаров, передвижения их к месту комплектования заказов, подготовка товаров к пропуска; экспедиционные операции (оформление документов, формирование маршрутов), нагрузка на транспортные средства, доставка товаров на лотки и летние площадки. Основные принципы организации логистических процессов склада следуя:

• повышение качества обслуживания предприятий общественного питания, за счет своевременного учета изменений спроса потребителей и перестройка ассортимента товаров, которые доставляются;

• рациональное использование складских помещений, которое предусматривает обеспечение сохранности товаров и максимальное использование складских площадей;

• применение наиболее усовершенствованного оборудования и средств механизации, облегчающих труд складских работников и повышая ее производительность;

• установлена последовательность выполнения работ, которая обеспечивает планомерное загрузки аппарата состава и эффективное использование средств механизации;

• снижение общего уровня складских расходов на основе строгого соблюдения режима экономии и использования передовых методов работы;

• устранение расходов товаров при складской обработке и хранении;

• использование ЭВМ для учета и формирования ассортимента товаров, регулирования товарных запасов.

Следует заметить, что в составах ресторана "Спорт" большинство из перечисленных требований не выполняется, так как отсутствуют четко разработанные технологии выполнения складских операций, да и самого логистического процесса.

Все это и создает необходимость разработки рациональных логистических вариантов.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >