Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Региональная экономика arrow Региональная экономика

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт общего пользования представляет собой производственно-технологический комплекс организаций и предприятий, предназначенный для обеспечения потребностей общественного производства и населения Украины в перевозках во внутреннем и международном сообщениях. Транспортные услуги предоставляются всем потребителям без ограничений по признакам формы собственности и видов деятельности.

Железнодорожный транспорт является одной из важных базовых отраслей экономики, обеспечивает внутренние и внешние транспортно-экономические связи, потребности населения в перевозках. Железнодорожным транспортом общего пользования осуществляются магистральные перевозки между странами, регионами государства, предприятиями; обеспечиваются транзитные перевозки через территорию Украины. Для него характерны большая дальность и высокая скорость перевозок. Выступает как надежный партнер, удовлетворяет потребности отправителей грузов, способствует укреплению обороноспособности государства, международному сотрудничеству, обеспечивает высокую эффективность перевозок.

Деятельность работников железнодорожного транспорта непосредственно положительно влияет на развитие экономики страны в целом и отдельных регионов, на удовлетворение социальных нужд. Перевозки грузов для удовлетворения спроса на внутренние транспортные услуги обеспечиваются по доступным тарифам, не всегда рентабельны, но социально важные перевозки, способствует созданию новых рабочих мест.

Управление деятельностью на железнодорожном транспорте Украины осуществляется центральным органом исполнительной власти (Министерством транспорта и связи Украины). Территориальное управление деятельностью осуществляется территориально-отраслевыми объединениями - железными дорогами. Железная дорога является основным организационным звеном на железнодорожном транспорте, в ее состав входят транспортные предприятия, учреждения и организации. При централизованном управлении осуществляет перевозки пассажиров и грузов в определенном регионе транспортной сети. На территории Украины действуют шесть железных дорог: Донецкая, Львовская, Одесская, Приднепровская, Южная, Юго-Западная.

Анализ тенденций в изменении объемов перевозок и транспортной работы, выполненной в течение последнего периода, свидетельствует о наличии негативных процессов на железнодорожном транспорте. Объем перевозок пассажиров и пассажирооборот уменьшились на 32% (табл. 4.14), объем перевозок грузов и грузооборот уменьшились в два раза (табл. 4.15). Одной из основных проблем, которая сдерживает обеспечения растущего по объемам и качеству спроса на транспорте услуги, старение основных фондов, несоответствие их технического уровня перспективным требованиям. Степень износа тепловозов, электровозов, дизель-поездов, вагонов составляет 80-90%. Прекратилось практически обновления подвижного состава транспорта.

Медленно обновляется подвижной состав железнодорожного транспорта несмотря на то, что значительная часть вагонного парка изношена, требует замены. Обеспеченность электровозами, электропоездами, дизель-поездами составляет около 50% потребности.

Отсутствуют пассажирские вагоны международного сообщения, которые отвечали бы европейским стандартам по санитарным требованиям, уровню комфортности. Недостаточное количество грузовых вагонов, цистерн, тягового подвижного состава. В сложном состоянии находится путевое хозяйство области, из-за чего вводятся ограничения скорости поездов до 60-40 км / ч. Отстает от европейских стандартов уровень технологического и информационного обеспечения деятельности железнодорожного транспорта.

В сложных экономических условиях внедряются мероприятия по улучшению организации пассажирских перевозок. Реализуется проирама развития скоростного движения пассажирских поездов, вводятся в эксплуатацию современные железнодорожные вокзалы, восстановлены железнодорожные пути, используются отечественные пассажирские вагоны, восстановлен престиж работника-транспортника. Внедрена перевозки пассажиров скоростными поездами на участке Киев-Харьков-Киев. На трассе видрес-Заклеймены 60 вокзалов, 190 пунктов остановки, реконструирована верхнее строение пути, выполнены другие работы.

Планируется ввести скоростное движение пассажирских поездов из Киева в Днепропетровск, Одессу, Львов, Симферополь, Москву.

Положительные результаты ожидаются от реализации проектов сотруд-водства железнодорожников Украины и России. Определена стратегия развития транспортных комплексов, уделено внимание развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территории Украины и России.

На транспорте введен реформирования существующей системы управления транспортом, внедрена эффективная и гибкая система управления, которая охватила стремительную модернизацию, внедрение экономических методов стимулирования труда работников, экономические методы хозяйствования. Программами развития железнодорожного транспорта, предусмотрено создание современной телекоммуникационной сети и внедрения новейших технологий, реформирования системы управления отраслью и тому подобное.

Для обеспечения производственного процесса крупные предприятия имеют собственный (ведомственный) железнодорожный транспорт.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее