Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Туризм arrow Основы гостиничного дела

технологический процесс предоставления гостиничных услуг

ФОРМИРОВАНИЕ предметно-пространственной среды ОТЕЛЯ

7.1. Организация прилегающей территории вокруг гостиничных зданий.

7.2. Функциональная организация помещений гостиничных комплексов.

7.2.1. Организация помещений вестибюльной группы.

7.2.2. Особенности организации жилых помещений.

7.2.3. Блок помещений питания.

7.2.4. Организация административных помещений.

7.2.5. Помещение хозяйственного и складского назначения.

7.2.6. Функциональная организация помещений делового и рекреационного назначения.

7.3. Роль интерьера и озеленения в формировании имиджа отеля.

7.3.1. Составные части комфорта внутреннего пространства гостиничного здания.

7.3.2. Меблировки гостиничных помещений.

7.3.3. Эстетическая организация среды отеля.

Организация прилегающей территории вокруг гостиничных зданий

Одной из существенных проблем современной гостиничной сооружения является размещение ее на участке так, чтобы перед гостиничным комплексом высвободить достаточное по площади место для устройства подземных паркингов и стоянок для автотранспорта. Современный турист все реже приезжает поездом и все чаще - автобусом или собственным автотранспортом. Это приводит к необходимости такого расположения входа, чтобы между основной, прилегающей к магистрали, полосой движения и входом в гостиничный комплекс было место для подъезда 1-2 автобусов и нескольких легковых автомашин. Значительное хлопот доставляют автобусы, которые длительное время разгружаются, загораживают под подъезд и потребует удобного, защищенного от дождя доступа в здание.

Стоянки для автотранспорта. По прибытии и выгрузки багажа владелец или водитель автомашины ставит ее на временную стоянку до момента выполнения формальностей, размещение в жилом номере и определения программы своего дальнейшего пребывания. Поэтому недалеко от входа, на участке между подъездом и основной полосой движения прилегающей уличной магистрали, должна располагаться временная стоянка для автомашин. Она может не предохраняться, но ее должно быть видно от гостиничного входа. Размеры стоянки зависят от емкости гостиничного комплекса. Стоянка должна размещаться у входа в ресторан и иметь удобный выезд на уличную магистраль.

Вход в гостиничный комплекс. Очень важной и сложной проблемой является архитектурное убранство главного входа. Его характер зависит от вида гостиничного комплекса и от гостей, для которых он предусмотрен. Архитектурное планирование входа может быть монументальным и претенциозным или скромным и простым. Общим правилом является сдержанность, без излишней или привлечение внимания пешеходов. Входная стена зачастую бывает сплошь застекленной и выдвинутой относительно фасада гостиничной сооружения с целью создания эффекта приглашение для потенциальных клиентов. Вход обычно делается не очень высоким; перед входом необходима также ниша, которая дополняется в крупных гостиничных комплексах козырьком, защищающим от непогоды тех, кто высаживается с автомашин или автобусов.

Часто рядом с входом для гостей оборудуется другой вход для приема багажа, при котором непосредственно располагается грузовой лифт. Теоретически такое решение уместно, однако на практике оно применяется редко ввиду того, что в немногих случаях заранее известно, к которому номера предназначен багаж.

Подъездные пути к вспомогательных служб гостиничного комплекса. В традиционном плане хозяйственный вход находился во дворе гостиничного здания и сочетался с улицей проездом. Сегодня же гостиничные комплексы строятся преимущественно как отдельные сооружения, так подъездные пути к хозяйственного входа является серьезной архитектурной проблемой, поскольку все стороны здания одинаково видны. Перед входом нужна также большая площадь как место стоянки грузовых машин, ожидающих выгрузки.

При использовании грузовых машин для хозяйственных нужд размеры подъезда перед служебным входом предположительно должны составлять 15x15 м. Внутренний двор в низкой хозяйственной части гостиничного комплекса или крытый подъезд позволяют приглушить нежелательные шумы.

Гаражи при гостиничных комплексах очень шумными помещениями, но в связи с интенсивным развитием автотуризма и потому, что стоянки автомашин на улице нежелательны, они необходимы в каждом крупном гостиничном комплексе. Чаще всего гаражные помещения размещаются под землей; реже - под самим зданием, поскольку густая сетка колонн конструкций затрудняет надлежащее использование пространства. Иногда гараже располагаются под незастроенной территорией.

Наличие вентиляции в гараже обязательно, а выходы загрязненного воздуха должны выноситься за территорию, что часто приводит к созданию оригинальных архитектурных элементов в окружении сооружения. Можно предположить выброс загрязненного воздуха через трубу, которая проходит через здание гостиничного комплекса, хотя это вызовет потерю определенной части полезной площади.

Зеленые насаждения и спортивные сооружения при гостиничных комплексах. Все чаще в проектах гостиничных сооружений предусматриваются участки зеленых насаждений, которые имеют большое декоративное значение, а также положительно влияют на самочувствие клиентов. Они окружают спортивные площадки, стоянки автомашин, веранды, на которых оборудованы рестораны или кафе. Рационально запроектировать зеленые насаждения достаточно трудно, поскольку значительная часть участка гостиничного комплекса имеет твердое покрытие и создания одного большого массива зелени почти невозможно. Посадка деревьев чаще предусматриваются в виде ширм, которые отделяют или затеняют участки различного назначения. Высокие зеленые насаждения в течение нескольких месяцев не выполняют этой роли из-за отсутствия листьев. Хвойные деревья могут только частично проектироваться на участках такого типа.

Многие гостиничных комплексов стремятся разнообразить пребывание гостей, создавая им возможности для занятий спортом. Бесспорно, здесь принимаются во внимание те виды спорта, которыми можно заниматься индивидуально. Поэтому оборудуются основном теннисные корты, водные бассейны, окруженные зеленью. Однако они характерны для представительских гостиничных комплексов, поскольку затраты на устройство и эксплуатацию таких сооружений достаточно высокие по отношению к количеству гостей, пользующихся ими.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее