Корректирование нормативов режима ТО и ремонта

2.2.1 Корректирование пробега до ТО-1

L`то-1 = Lнто-1 К1 К3, (2.7)

L`то-1 = 3500 0,8 0,8 = 2240 км.

2.2.2 Корректирование пробега до ТО-2

L`то-2 = Lнто-2 К1 К3, (2.8)

L`то-2 = 14000 0,8 0,8 = 8960 км.

2.2.3 Корректирование пробега до капитального ремонта

L`кр = Lнкр К1 К2 К3, (2.9)

L`кр = 360000 0,81,0 0,7 = 201600 км.

Средний пробег до капитального ремонта с учётом возраста подвижного состава Lкр.ср, км,

Lкр.ср = (АнL`кр + 0,8 L`кр Ас) / Acп, (2.10)

где Ан - количество автомобилей, не прошедших КР, ед.;

Ас - количество автомобилей, прошедших КР, ед.

Ас=Асп/100 %с

где %с- процент автомобилей прошедших КР

%с= 28%

Ас=63/100 28 = 18 авт.

Ан =Асп - Ас

Ан =63 - 18 = 45 авт.

Lкр.ср = (45201600 + 0,8 201600 18) / 63 = 190080 км.

Приведение пробегов ТО и ТР к кратности среднесуточного пробега

Таблица 6 - Корректировка нормативов пробега

В дальнейших расчётах используем значения пробегов, принятых к расчёту.

Корректирование трудоёмкости ТО и ТР

2.4.1 Корректирование трудоёмкости ЕО

t`ео = tнео К2 К5, (2.11)

t`ео = 0,8 1,0 1,15 = 0,92чел.час.

2.4.2 Корректирование трудоёмкости ТО-1

t`то-1 = tнто-1 К2 К5, (2.12)

t`то-1 = 5,8 1,0 1,15 = 6,67чел.час.

2.4.3 Корректирование трудоёмкости ТО-2

t`то-2 = tнто-2 К2 К5, (2.13)

t`то-2 = 24,0 1,0 1,15 = 27,6 чел.час.

2.4.4 Корректирование трудоёмкости ТР

t`тр = tнтр К1 К2 К3 К4 К5, (2.14)

где К4 - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоёмкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации; [1 т. 2.11]

d = Lнэ / Lкр.cр = 137500 / 189504 = 0,73

Найдя долю, определяем коэффициенты

К4 - 1,0; К4` - 1,0

tтр = 6,5 1,2 1,0 1,3 1,0 1,15 = 11,66чел.час./1000км.

Полученные данные сводим в таблицу 8

Таблица 8 - Скорректированные трудоёмкости

Определение коэффициента технической готовности и использования парка, определение годового пробега парка

2.5.1 Определение коэффициента технической готовности

Т = 1 / [1 + Lcc (Дор / 1000)], (2.15)

где Дор - откорректированный простой автомобиля в ТО и ТР;

Дор = Днор К4`(2.16)

Дор = 0,4 1,0 = 0,4дн./1000км.

Дкр - откорректированный простой автомобиля в КР:

Дкр = Днкр К4`(2.17)

Дкр = 20 1,0 = 20дн.

Т = 1 / [1 + 188 (0,4 / 1000)] = 0,93

2.5.2 Определение коэффициента использования парка

и = т КиДрг / Дкг, [2. с.24.] (2.18)

Где

Ки - коэффициент использования технически исправных автомобилей в рабочие днидля АТП, дни по эксплуатационным причинам (0,93...0,97);Ки = 0,95

Дрг - число рабочих дней автопарка в году, дн.;

Дкг - число календарных дней в году, дн.

и = 0,93 0,95 365 / 365 = 0,88

2.5.3 Определение годового пробега парка

Lгп = АспLccДкги (2.19)

Lгп = 63188365 0,88 = 3804293 км.