Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Товароведение arrow Авиационный винтовентиляторный двигатель

Расчет наружного корпуса камеры сгорания на прочность от действия перепада давлений

Кожух камеры сгорания рассчитывают на прочность для максимального внутреннего давления газов (режим работы двигателя при полете у земли с максимальной скоростью в зимних условиях при ).

Напряжённое состояние оболочки, за исключением участков, расположенных вблизи фланцев или мест действия сосредоточенных сил, достаточно точно определится на основании безмоментной теории [5], которая предполагает отсутствие внутренних изгибающих и крутящих моментов, а, следовательно, и перерезывающих сил. Также предполагаем, что все нагрузки независимы схема изображена на рисунках 6.1 и 6.2.

Исходные данные:

- материал - Сталь 12Х18Н9Т (;);

- давление в рабочей полости ;

- средний диаметр кожуха ;

- толщина стенки .

Расчетная схема действия сил элемент наружного корпуса

Рисунок 6.1- Расчетная схема действия сил элемент наружного корпуса

Выделим из цилиндрической оболочки элемент, ограниченный отрезками двух параллельных кругов и двух образующих (рис. 8). Заменяя действие отброшенных частей оболочки соответствующими усилиями , рассмотрим равновесие этого элемента.

- радиус меридиана и параллели соответственно.

Схема нагружения тонкостеной оболочки

Рисунок 6.2 - Схема нагружения тонкостеной оболочки

- площадь элемента;

- сила от давления.

Для цилиндрической оболочки

При максимальной подаче расхода воздуха допускаемые напряжения равны: . В данном разделе был выполнен расчёт наружного корпуса КС на прочность, так как при очень большом перепаде давления существует опастность разрыва наружного корпуса. Входе проведенных расчетов определено что полученные напряжения растяжения вписываются предполагаемые значения для камер сгорания ТВВД, из чего следует что полученные результаты удовлетворяют нормам прочности [5], но всеже для для обеспечения надежной работы КС надо поставить колька проставки которые повысят ее жесткость.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения курсового проекта по дисциплине: "Динамика и прочность АД и ЭУ", был спроектирован газогенератор двигателя для военно-транспортного самолета, прототипом которого является двигатель Д - 27.

Исходными данными для данных расчетов являлся курсовой проект по курсу "Теория ГТД", а также прототип проектируемой установки.

В данном проекте проведено окончательное проектирование и расчет лопатки первой ступени компрессора высокого давления .

При разработке конструктивно-силовой схемы особое внимание уделялось расположению и конструкции опор, передаче крутящего момента и осевым силам от ротора турбины к ротору компрессора, креплению рабочих лопаток к дискам, уплотнению проточного тракта и масляных полостей, противопомпажным устройствам, возможности сборки и разборки двигателя.

Проведен расчёт на прочность лопатки первой ступени компрессора, замка рабочей лопатки и диска первой ступени компрессора.

При расчёте лопатки на прочность получены допустимые запасы прочности по всей высоте пера лопатки. Минимальный запас прочности (К=2,98) получен в первом сечении.

При расчёте диска первой ступени компрессора на прочность получен удовлетворительный запас прочности по всей высоте диска. Минимальный запас прочности получен в 1 сечении диска (к =1,7).

При расчёте динамической частоты первой формы изгибных колебаний лопатки компрессора и построении частотной диаграммы получены резонансные обороты ротора компрессора. Все резонансные обороты проходные, что важно для работы ГТУ.

При расчете замка трапецивидного типа в кольцевом пазу были получены напряжение растяжения, смятия, напряжения и растяжения от действия центробежных сил.

Также в курсовом проекте выполнен расчёт наружного корпуса камеры сгорания на прочность от действия перепада давления и внутреннего корпуса на потерю устойчивости. Полученные результаты удовлетворяют нормам прочности.

В целом, спроектированный газогенератор удовлетворяет требованиям современного газотурбостроения.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее