Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Разработка технологического процесса на ремонт вилки переключения заднего хода коробки передач автомобиля ГАЗ-3307, деталь №52-1702092

Разработка технологического процесса

Техническая документация

Деталь: Вилка переключения заднего хода коробки передач

№ детали: 52-170092

Материал: Сталь 35, ГОСТ 1050-60

Твердость: HRC 45, не менее

Наименование дефектов

Способ устранения дефекта и измерительные инструменты

Размеры, мм

Заключение

Номи-

нальный

допустимый без ремонта

допустимый для ремонта

1

Обломы и трещины на вилке

Осмотр

-

-

-

Браковать

2

Погнутость вилки в плоскости переключения передач

Шаблон

-

-

-

Ремонтировать. Правка

3

Износ конца вилки по толщине

Скоба 3,56 мм

3,56

Менее 3,56

Ремонтировать. Наплавка

4

Износ отверстия под ползун переключения передач

Пробка 15,10 мм

15,10

Менее 15,10

Ремонтировать. Постановка втулки

5

Износ паза под ползун переключения передач

Калибр 15,2 мм или штангенциркуль

15,20

Менее 15,20

Ремонтировать. Заварка

6

Износ рабочей поверхности отверстия под шаровую опору рычага переключения передач

Пробка 38,40 мм или нутромер индикаторный 35-50 мм

38+0,17

38,40

Более 38,40

Ремонтировать. Постановка втулки

7

Износ отверстия под ось промежуточного рычага

Пробка 11,08 мм или нутромер индикаторный 10-18 мм

11+0,035

11,08

Более 11,08

Ремонтировать. Постановка втулки

Разработка маршрутов ремонта деталей

Для вилки переключения заднего хода коробки передач автомобиля ГАЗ-3307 из 7 дефектов подлежат устранению 6 дефектов. Исходя из числа дефектов можно составить примерно 18 маршрутов восстановления по 3 дефекта в каждом, но мы из всего сочетания составляем три маршрута с наиболее часто встречающимися сочетаниями дефектов:

Маршрут №1:

1. Погнутость вилки в плоскости переключения передач.

2. Износ конца вилки по толщине.

3. Износ рабочей поверхности отверстия под шаровую опору рычага переключения передач.

Маршрут №2:

1. Износ паза под ползун переключения передач.

2. Износ отверстия под ползун переключения передач.

3. Износ отверстия под ось промежуточного рычага.

Маршрут №3:

1. Износ конца вилки по толщине.

2. Износ отверстия под ползун переключения передач.

3. Погнутость вилки в плоскости переключения передач.

Заключение: для разработки технологического процесса принять маршрут №3, т. к. в маршруте №3 включены дефекты часто встречающиеся в эксплуатации вилки переключения заднего хода коробки передач.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее