Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Транспортный процесс и производительность подвижного состава

Введение

В современных экономических условиях, эффективное управление системой снабжения является обязательным условием успешного функционирования и развития предприятия. Резкое ухудшение макроэкономических показателей вынуждает предприятия оптимизировать собственную систему снабжения. В большей степени это касается организаций с небольшим годовым оборотом.

Актуальность темы объясняется тем, что на сегодняшний день складывается жесткая конкуренция при выборе транспортных услуг, эффективного вида транспорта для доставки внешнеторговых грузов. В связи с этим деятельность транспортных фирм, в том числе и автотранспортных, должна отвечать предъявляемым повышенным требованиям к качеству транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий. Исследование особенностей работы автотранспортных фирм может позволить разработать и обосновать предложения по совершенствованию деятельности транспортной организации

Объектом исследования в работе является акционерное общество (далее по тексту АО) «VEZU». Предмет исследования - процесс организации и технологии перевозки грузов.

Основной целью работы является разработка мероприятий по совершенствованию перевозки грузов на предприятии.

При написании работы использовались следующие источники информации:

- учебные пособия по логистике, экономике предприятия и экономико-математическому моделированию;

- научные статьи и публикации, в том числе труды отечественных ученых Аникина Б.А., Касимова А.Х., Николаева В.П., а также зарубежных ученых Андерсона Дж., Миллена А., Наруса Дж., Фостера Т. и других;

- материалы сети Интернет, посвященные проблематике работы.

Практическая значимость работы состоит в том, что полученные в ходе выполнения модели могут быть использованы для оптимизационных процессов в организации в будущих периодах.

Транспортный процесс и производительность подвижного состава

Характеристика маршрутов

В условиях такого большого города как Челябинск, автоперевозки могут быть вызваны совершенно различными ситуациями: переезд офиса, квартирный переезд, перевозка имущества за город. В связи с этим автотранспортное предприятие должно иметь у себя в штате квалифицированных координаторов, которые смогут быстро и качественно организовать перевозку груза.

В компании «VEZU» 2 координатора обеспечивают организацию перевозок груза по городу, 3 координатора организовывают перевозку по междугороднему направлению на собственном транспорте и 3 координатора на наёмном транспорте. автомобиль маршрутизация технологический

Организация перевозки по городским маршрутам осуществляется наёмным транспортом. Координатору поступает заявка на перевозку в которой заказчик указывает все параметры груза, который необходимо перевезти. Далее начинается поиск подвижного состава, подходящего для перевозки. Координатор просматривая анкеты наёмных водителей и автомобилей подыскивает подходящую кандидатуру. Согласовав все детали перевозки, координатор договаривается с водителем и выдаёт ему сопроводительные документы на перевозку.

Выбор маршрута следования является очень ответственным заданием для организатора перевозки. Требования к выбранному маршруту:

- маршрут перевозки должен быть определен по кратчайшему расстоянию;

- доля холостых и нулевых пробегов в общем пробеге автомобиля должна быть минимальной;

- обеспечивать максимальное использование грузоподъёмности автомобилей;

- обеспечение возможности диспетчерского руководства и управления перевозками.

Маршруты движения подразделяются на маятниковые и кольцевые.

Маятниковым называется маршрут, при котором путь следования подвижного состава в прямом и обратном направлениях проходит по одной и той же трассе. Кольцевым маршрутом называется путь следования подвижного состава по замкнутому контуру, соединяющему несколько пунктов погрузки-разгрузки.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее