Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Туризм arrow Привлекательность Владивостока в системе его гастрономических предпочтений

Гастрономические предложения ДВ региона: современное состояние и тенденции развития

Гастрономические бренды региона как объекты туристского интереса

Владивостокский городской округ, как наиболее заселенная часть Приморского края, представляет собой активно развивающийся и экономически прогрессивный регион Дальнего Востока. ВГО занимает территорию полуострова Муравьева-Амурского, полуостров Песчаный и около 50 островов залива Петра Великого. На территории города зарегистрировано 24,6 тысячи предприятий, что составляет 57 процентов всех предприятий, фирм и организаций, работающих в Приморском крае. Они производят 41 процент объема краевой промышленной продукции, 57 -- потребительских товаров, 52 -- товарной пищевой продукции, 92 -- рыбных консервов, 53 -- макаронных изделий, 88 процентов пива [9].

Город Владивосток в Приморском крае: 32,8 % населения края (оценка на 01.02.2016); 84,7 % оборота розничной торговли по крупным и средним организациям; 73,3 % объема платных услуг по крупным и средним организациям; 67,1 % объема работ по виду деятельности «Строительство» по крупным и средним организациям; 51,6 % объема ввода в эксплуатацию жилых домов; 45,6 % объема отгруженных товаров промышленного производства по крупным и средним организациям; 41,9 % инвестиций в основной капитал крупных и средних организаций (на 01.01.2016).

Таблица 2. Динамика основных показателей социально-экономического развития города Владивостока за январь - февраль 2016 года, в % к аналогичному периоду 2015 года, в сопоставимых ценах

Показатели

Темп роста

Индекс промышленного производства по крупным и средним организациям

130,4 %

Объем работ по виду деятельности «Строительство» по крупным и средним организациям

110,7%

Оборот розничной торговли по крупным и средним организациям

104,8%

Оборот оптовой торговли по крупным и средним организациям

76,4 %

Объем платных услуг по крупным и средним организациям

103,1 %

Уровень инфляции (февраль 2016 года к декабрю 2015 года)

101,5%

Смертность

98,9 %

Рождаемость

93,3 %

Численность официально зарегистрированных безработных (на конец периода)

123,3%

По оценке численность постоянного населения города Владивостока на 01.02.2016 составила 633271 человек, увеличившись на 104 человека к итогу 2015 года (миграционный приток - 141 человек; естественная убыль населения - 37 человек).

Рисунок 3. Динамика естественного движения населения города Владивостока

В январе - феврале 2016 года отмечен естественный прирост населения (19 человек): количество родившихся составило 93,3 % (1133 человека) к январю - февралю 2015 года, умерших - 98,9 % (1114 человек). Рассматривая предпринимательскую активность, можно отметить, что количество предприятий и организаций - 46610 единиц (103,2 % к 01.03.2015), удельный вес частного бизнеса - 92,8 % (103,4 % к 01.03.2015).

Рисунок 4. Распределение предприятий по формам собственности

Удельный вес обрабатывающих производств - 5,1 % (99,8 % к 01.03.2015); транспорта и связи - 11,5 % (104,1 % к 01.03.2015); оптовой и розничной торговли; ремонта автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования - 40,9 % (102,6 % к 01.03.2015). Отраслевая структура индивидуальных предпринимателей: в оптовой и розничной торговле, ремонте автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования занято 54,1 %.

Индекс промышленного производства по крупным и средним организациям за январь - февраль 2016 года составил 130,4 % (97,8 % в январе - феврале 2015 года). Причины: увеличение объема обрабатывающих производств (на 44,5 %), доля которых в общем объеме промышленного производства крупных и средних организаций - 60,7 %

Оборот розничной торговли по крупным и средним организациям: 8508,5 млн. рублей (104,8 % к январю - февралю 2015 года). Оборот оптовой торговли по крупным и средним организациям: 33711,0 млн. рублей (76,4 % к январю - февралю 2015 года). Объем платных услуг населению по крупным и средним организациям: 7696,9 млн. рублей (103,1 % к январю - февралю 2015 года), в том числе объем бытовых услуг населению: 59,1 млн. рублей (102,3 %).

По состоянию на 01.03.2016 бюджет Владивостокского городского округа по доходам исполнен в сумме 1427,1 млн. рублей, по расходам - 1476,4 млн. рублей, дефицит бюджета составил 49,3 млн. рублей. В структуре доходной части бюджета 84,8 % - налоговые и неналоговые доходы и 15,2 % - безвозмездные поступления. В составе налоговых и неналоговых доходов бюджета - НДФЛ - 35,5 % и налог на имущество - 25,3 % (в том числе поступления по земельному налогу - 96,9 %). Бюджет города Владивостока имеет социальную направленность в рамках действующей структуры расходов 21.

В настоящее время широко обсуждается законопроект о создании «Свободного порта Владивосток» в силу его значимости. Сингапур и Гонконг стали мегаполисами мирового уровня во многом благодаря режиму свободных портов. Создание уникального для региона режима «Порто-Франко» позволит улучшить логистику и транспортное сообщение между Россией и Азией. Создание эффективной транспортной системы города является необходимым условием его современного развития, повышения благосостояния населения, что представляется наиболее актуальным в современных экономических условиях [10]. Владивосток -- это транспортный узел, во многом определяющий состояние всей экономики не только края, но и других территорий Дальнего Востока. Это обеспечивается сосредоточением около 13,6 процента стоимости основных фондов, 9,2 процента занятого населения края. В общем объеме валового регионального продукта, создаваемого в крае, около 20 процентов обеспечивается именно транспортом. Структуру видов транспорта по уровню грузооборота можно представить следующим образом: на долю морского транспорта приходится 57,8 процента всех перевозок, железнодорожного -- 41,85, автомобильного -- 0,25 и воздушного транспорта -- 0,11 процента.

Морские суда Дальневосточного морского пароходства ежегодно посещают более 300 портов в 60 странах мира. Крупнейшее акционерное предприятие, осуществляет заграничные и каботажные перевозки на север Дальнего Востока и в Арктику. Морской флот края представлен различными типами судов. Значительная часть их работает в режиме фрахта на международных линиях [8].

Актуальность формирования в округе транспортно-логистического центра определяется нахождением его в густонаселенном Азиатско-Тихоокеанском регионе, который является рынком сбыта и характеризуется: выгодным транспортным положением на пересечении транзитных путей сообщения; наличием крупного порта, способного принимать суда практически любого водоизмещения. В этой связи важным представляется обеспечение бесперебойного движения транспортных потоков с минимизацией затрат. Данное исследование включает анализ внешних и внутренних факторов, способствующих и препятствующих формированию эффективной транспортной системы г. Владивостока, а также разработку рекомендаций по снижению влияния факторов, действующих негативно на процесс создания сбалансированной системы.

Основные факторы, влияющие на состояние целевого индикатора по Владивостокскому городскому округу за период 2010-2016 гг.:

- структурные изменения по возрасту в общей численности населения;

- рост численности пенсионеров;

- рост численности населения моложе трудоспособного;

- снижение численности трудоспособного населения;

- снижение темпов роста среднедушевого денежного дохода по сравнению с ростом стоимости потребительской корзины.

С 2010 по 2016 гг. наблюдается снижение смертности среди общего населения на 1000 населения на 9,9%, что на фоне роста демографического показателя населения ВГО на 2,4% свидетельствует о том, что снижение достигается показателями роста населения и другими факторами.

Владивосток имеет лидирующие экономические позиции среди городов Приморского края с численностью населения свыше 100 тыс. человек. Объёмы промышленного производства города формируются преимущественно за счет обрабатывающих производств (75,7%), в структуре которых преобладают производство транспортных средств и оборудования (72,9 %) и производство пищевых продуктов, включая напитки (20,0%).

Оборот крупных и средних организаций сформирован преимущественно за счет оптовой и розничной торговли, ремонта автотранспортных средств, бытовых изделий (44,6%), транспорта и связи (17,2%), обрабатывающих производств (16,2%), производства и распределения электроэнергии. По объемам инвестиций в основной капитал Владивосток находится на втором месте среди городов-центров субъектов ДФО, уступая Хабаровску.

Основным источником инвестиций выступают бюджетные средства, преимущественно -- из федерального бюджета, при этом бюджет города является дефицитным, доходы формируются преимущественно за счет налогов (51,2%) [15].

Таким образом, можно констатировать, что наиболее существенными внешними факторами, оказывающими влияние на развитие ВГО, является реализация крупных инвестиционных проектов, таких как: формирование транспортно-логистического центра, возрождение центров современного судостроения; создание «Свободного порта Владивосток» (Владивосток -- транспортный узел, определяющий состояние экономики); развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа на территории г. Владивостока на базе завода Соллерс (общая стоимость 15,5 млрд рублей). создание высокотехнологичного Центра ядерной медицины на территории Дальневосточного Федерального университета» (инвесторы -- Госкорпорация «Росатом», АО «Русатом оверсиз», ООО «Объединенная Инновационная Корпорация», ООО «Объединенная Инновационная Корпорация», объем инвестиций -- 1,26 млрд рублей). Кроме того, Владивосток лидирует среди городов ДФО по количеству малых (в том числе, микропредприятий) и средних предприятий, а также по сальдированному финансовому результату малых и микропредприятий. Поддержка хозяйствующих субъектов, ориентированных на производство продукции с экспортным потенциалом, с нашей точки зрения, обеспечит результативность регионального менеджмента и окажет непосредственное влияние на повышение роли Владивостока как центра международного сотрудничества России в АТР. Льготный налоговый и таможенный режимы, снижение административных барьеров для создания конкурентного инвестиционного климата и роста деловой активности представляются эффективными инструментами в настоящее время.

Экономическое и территориальное развитие Владивостока необходимо рассматривать во взаимодействии с соответствующими близлежащими муниципальными образованиями, что требует развития межмуниципального сотрудничества, согласования интересов территорий, а также учета тенденций их развития [16].

Особо место в социально-экономическом развитии региона занимают гастрономические бренды региона как объекты туристского интереса

Первый тренд, который нельзя не заметить, -- это внимание к способам приготовления и использование экологически чистых продуктов.

Появились целые кулинарные стартапы, такие как Shцnkel -- Игорь Шейнфельд и Анна Якель все готовят самостоятельно, используя овощи со своего огорода, а мясо для фирменных «черных» бургеров закупают в деревнях Владивостока. В конце года запустился проект «Примферма», который доставляет горожанам фермерские продукты. Для веганов и сыроедов, кроме кафе «Ганга», открылся интернет-магазин Veggy shop, предлагающий полезную еду.

Все чаще в меню кафе и ресторанов можно заметить низкокалорийные, вегетарианские и постные блюда. Дмитрий Шестаков (Iki noodle bar) и Ольга Гурская (студия «Гурская»), например, принципиально отказались от использования генно-модифицированного сырья, усилителей вкуса и сублимированных приправ.

Рисунок 5. Гастрономические блюда Дальневосточной кухни по популярности 21

Фермерская еда от Shцnkel, сыроедческие конфеты Андрея Кашпура в Coffee Boolka Station, здоровое питание с индивидуальным подходом от студии «Гурская», минимально обработанные свежие продукты в PortCafe, отсутствие усилителей вкуса и традиционных азиатских бульонных кубиков в Iki noodle bar, натуральная еда без ГМО в Zuma, вегетарианская еда в кафе «Ганга», полезные смузи в Studio Cafй & Terrace и Pazzo coffee lab, блюда из фермерских продуктов в «Штуккенберге», рыба свежего вылова в Saint Tropez, вегетарианский раздел меню в Belle Bazar, интернет-магазины фермерской еды «Примферма» и веганские Veggy shop, Ecociroed и Vladivostok.i-mne.com.

Наиболее ярким представителем этой тенденции в 2013 году стало новое заведение BSB Media -- ресторан PortCafe. Отказавшись от привычных «Цезаря» и карбонары, в меню здесь предлагают блюда из дальневосточных продуктов -- дикоросов, даров моря и дичи. Подобное можно найти и в новом Kitchen, «Мумий Тролль Music Bar» и Zumа.

Зеленый борщ с ламинарией, жареная корюшка с малосольными огурцами и редисом, камбала в кляре, тихоокеанские устрицы, рыба гипероглиф на гриле или копченая селедка -- проза для коренных владивостокцев и экзотика для гостей города.

Приморское меню в «Мумий Тролль Music Bar»; камбала в кляре, зеленый борщ с ламинарей, тихоокеанские устрицы и варенье из кишмиша в PortСafe; домашняя паста с крабом в Kitchen; рыба гипероглиф на гриле, скоблянка из трепанга и салат из морской капусты в Iz Brasserie; блюда из морепродуктов в Zuma и сети ресторанов Tokyo Sushi Club; морская тематика в «Семи Футах» и Del Mar; рыба от местных рыболовов в «Штуккенберге» и Saint Tropez; морские деликатесы в «Куполе» (гостиница «Меридиан»); жареная корюшка в Chkalov bar и баре «Дружба»; морское меню в «Пятом океане»; дамплинги из рыбы, креветок и краба в Dumpling Republic; блюда из морепродуктов в Royal Park; терпуг, камбала, пангасиус и копченая селедка в студии «Гурская».

Увлечение кофе приобрело общегородской масштаб -- начали работать более 70 новых кофеен, кофешопов, кофе-пойнтов и кофейных фургонов.

Утренний кофе «на вынос» стал для многих ежедневным ритуалом, а встреча с друзьями с большой вероятностью проходит в одной из кофеен Владивостока. Бариста теперь предлагают не только американо, эспрессо, капучино и латте, но и кофе в сифоне, «кофе раф» и кофе на песке.

Одной из причин повального кофейного бума может быть мода на европейский стиль жизни, который горожане наблюдают в путешествиях, фильмах и сериалах. Несмотря на это, как и прежде, очень хороший кофе во Владивостоке можно найти только в определенных местах и в смену нужного бариста.

Стритфуд Владивостока в уходящем году перешел на новый уровень развития. Пирожки, пян-се и чебуреки остаются классикой, а на смену им приходят сэндвич-гриль с морковным хлебом, ананасом и луком от «Бизон беги» или черный луковый бургер со стейком и перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом от Shцnkel. Подобная уличная еда еще не получила широкого распространения, но ее активисты часто появляются на городских событиях формата «Ресторанного дня», маркетов и «Ночи музеев».

Также развиваются мобильные стритфуд-точки, такие как Super Сar илиTimson's bus, которые выкладывают в интернет информацию о своем местоположении, новинках меню, акциях и условиях доставки.

Черные луковые бургеры со стейком, кукуруза с чесночной солью, перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом, сэндвичи с арахисовым маслом от Shцnkel; китайская лапша и рис в картонных коробках, хэндроллы и бурритос в New York Street food; сэндвичи-гриль, хэндроллы и салаты в Coffee Machine; бутерброды для студентов ДВФУ и не только -- в Timson's bus, японские шарики «такояки» и сэндвичи в лаваше от Super Сar; люля-кебаб с овощами на гриле, блинчики, сэндвичи из морковного хлеба с ананасом и луком от «Бизон беги», сэндвичи в зерновой булке от студии «Гурская».

В 2016 году кафе и рестораны Владивостока изменяли свое меню в зависимости от сезона. Большинство заведений («Парус», Zuma, Iz Brasserie, «Фабрика» и многие другие) летом открыли террасы, где подавали легкие блюда из свежих фруктов, ягод, овощей и трав. Осенью гостям были предложены вариации из тыквы и осенних овощей, а зимой -- соленья, согревающие напитки и сытная мясная и рыбная еда 21.

Домашние соленья, сборная солянка и имбирный чай в «Снегире»; холодец и позы в Studio Cafй & Terrace; алкогольный согревающий чай, уха с креветками в Artichoke; сезонное меню в студии «Гурская»; свинина в кисло-сладком соусе, навага по-приморски, крабовый суп с имбирем и темпура из крыльев ската в PortCafe; салат с морепродуктами и пряными травами в Pazzo coffee lab; камбала хираме, гуляш-паприкаш и антрекот из оленины в Zuma; папоротник, тушенный с мясом дикого оленя, и борщ в Iz Brasserie; жаркое из козленка и домашние тефтельки из индейки с картофельным пюре и грибным соусом в Kitchen; жареная корюшка в Chkalov bar, пряный горячий шоколад с кайенским перцем и имбирем и томатный суп с мясными шариками в La Manche; пельмени из оленины в ароматном бульоне в Savoy fete; суп-лапша с курицей и палтус на пару в Belle Bazar; печеный гусь и брускетта с неркой в Moloko&Mёd.

Основными факторами привлекательности гастрономического рынка услуг питания во Владивостоке являются:

- изменение культуры питания, стиля жизни;

- появление продуктовых инноваций - новые виды напитков, блюд, изменение биохимического состава продуктов;

- внедрение технологических и технических инновации в виде автоматизации производства и отдельных операций в технологическом процессе, что позволяет существенно сокращать затраты и ускорять производственный процесс;

- снижение неопределенности и риска в бизнесе - постоянная и неотложная потребность человека в питании, а также в общении, соответствии требованиям моды и общества в целом снижает уровень риска потери ликвидности этой услуги.

С целью развития города Владивостока по стратегическому направлению «развивающаяся эффективная экономика» целесообразно создание во Владивостоке и на прилегающей территории современного центра туризма. Конкурентные преимущества острова Русский -- выгодное географическое положение, наличие свободных земельных участков, пригодных для освоения, экологически чистые морские акватории, делают Русский удобным местом для размещения объектов рекреационного назначения. Позиционирование города как конкурентоспособного центра туризма в АТР определяется имеющимся рекреационным потенциалом, своеобразием и уникальностью города.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее