Гастрономические предложения ДВ региона: современное состояние и тенденции развития

Гастрономические бренды региона как объекты туристского интереса

Владивостокский городской округ, как наиболее заселенная часть Приморского края, представляет собой активно развивающийся и экономически прогрессивный регион Дальнего Востока. ВГО занимает территорию полуострова Муравьева-Амурского, полуостров Песчаный и около 50 островов залива Петра Великого. На территории города зарегистрировано 24,6 тысячи предприятий, что составляет 57 процентов всех предприятий, фирм и организаций, работающих в Приморском крае. Они производят 41 процент объема краевой промышленной продукции, 57 -- потребительских товаров, 52 -- товарной пищевой продукции, 92 -- рыбных консервов, 53 -- макаронных изделий, 88 процентов пива [9].

Город Владивосток в Приморском крае: 32,8 % населения края (оценка на 01.02.2016); 84,7 % оборота розничной торговли по крупным и средним организациям; 73,3 % объема платных услуг по крупным и средним организациям; 67,1 % объема работ по виду деятельности «Строительство» по крупным и средним организациям; 51,6 % объема ввода в эксплуатацию жилых домов; 45,6 % объема отгруженных товаров промышленного производства по крупным и средним организациям; 41,9 % инвестиций в основной капитал крупных и средних организаций (на 01.01.2016).

Таблица 2. Динамика основных показателей социально-экономического развития города Владивостока за январь - февраль 2016 года, в % к аналогичному периоду 2015 года, в сопоставимых ценах

Показатели

Темп роста

Индекс промышленного производства по крупным и средним организациям

130,4 %

Объем работ по виду деятельности «Строительство» по крупным и средним организациям

110,7%

Оборот розничной торговли по крупным и средним организациям

104,8%

Оборот оптовой торговли по крупным и средним организациям

76,4 %

Объем платных услуг по крупным и средним организациям

103,1 %

Уровень инфляции (февраль 2016 года к декабрю 2015 года)

101,5%

Смертность

98,9 %

Рождаемость

93,3 %

Численность официально зарегистрированных безработных (на конец периода)

123,3%

По оценке численность постоянного населения города Владивостока на 01.02.2016 составила 633271 человек, увеличившись на 104 человека к итогу 2015 года (миграционный приток - 141 человек; естественная убыль населения - 37 человек).

Динамика естественного движения населения города Владивостока

Рисунок 3. Динамика естественного движения населения города Владивостока

В январе - феврале 2016 года отмечен естественный прирост населения (19 человек): количество родившихся составило 93,3 % (1133 человека) к январю - февралю 2015 года, умерших - 98,9 % (1114 человек). Рассматривая предпринимательскую активность, можно отметить, что количество предприятий и организаций - 46610 единиц (103,2 % к 01.03.2015), удельный вес частного бизнеса - 92,8 % (103,4 % к 01.03.2015).

Распределение предприятий по формам собственности

Рисунок 4. Распределение предприятий по формам собственности

Удельный вес обрабатывающих производств - 5,1 % (99,8 % к 01.03.2015); транспорта и связи - 11,5 % (104,1 % к 01.03.2015); оптовой и розничной торговли; ремонта автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования - 40,9 % (102,6 % к 01.03.2015). Отраслевая структура индивидуальных предпринимателей: в оптовой и розничной торговле, ремонте автотранспортных средств, бытовых изделий и предметов личного пользования занято 54,1 %.

Индекс промышленного производства по крупным и средним организациям за январь - февраль 2016 года составил 130,4 % (97,8 % в январе - феврале 2015 года). Причины: увеличение объема обрабатывающих производств (на 44,5 %), доля которых в общем объеме промышленного производства крупных и средних организаций - 60,7 %

Оборот розничной торговли по крупным и средним организациям: 8508,5 млн. рублей (104,8 % к январю - февралю 2015 года). Оборот оптовой торговли по крупным и средним организациям: 33711,0 млн. рублей (76,4 % к январю - февралю 2015 года). Объем платных услуг населению по крупным и средним организациям: 7696,9 млн. рублей (103,1 % к январю - февралю 2015 года), в том числе объем бытовых услуг населению: 59,1 млн. рублей (102,3 %).

По состоянию на 01.03.2016 бюджет Владивостокского городского округа по доходам исполнен в сумме 1427,1 млн. рублей, по расходам - 1476,4 млн. рублей, дефицит бюджета составил 49,3 млн. рублей. В структуре доходной части бюджета 84,8 % - налоговые и неналоговые доходы и 15,2 % - безвозмездные поступления. В составе налоговых и неналоговых доходов бюджета - НДФЛ - 35,5 % и налог на имущество - 25,3 % (в том числе поступления по земельному налогу - 96,9 %). Бюджет города Владивостока имеет социальную направленность в рамках действующей структуры расходов 21.

В настоящее время широко обсуждается законопроект о создании «Свободного порта Владивосток» в силу его значимости. Сингапур и Гонконг стали мегаполисами мирового уровня во многом благодаря режиму свободных портов. Создание уникального для региона режима «Порто-Франко» позволит улучшить логистику и транспортное сообщение между Россией и Азией. Создание эффективной транспортной системы города является необходимым условием его современного развития, повышения благосостояния населения, что представляется наиболее актуальным в современных экономических условиях [10]. Владивосток -- это транспортный узел, во многом определяющий состояние всей экономики не только края, но и других территорий Дальнего Востока. Это обеспечивается сосредоточением около 13,6 процента стоимости основных фондов, 9,2 процента занятого населения края. В общем объеме валового регионального продукта, создаваемого в крае, около 20 процентов обеспечивается именно транспортом. Структуру видов транспорта по уровню грузооборота можно представить следующим образом: на долю морского транспорта приходится 57,8 процента всех перевозок, железнодорожного -- 41,85, автомобильного -- 0,25 и воздушного транспорта -- 0,11 процента.

Морские суда Дальневосточного морского пароходства ежегодно посещают более 300 портов в 60 странах мира. Крупнейшее акционерное предприятие, осуществляет заграничные и каботажные перевозки на север Дальнего Востока и в Арктику. Морской флот края представлен различными типами судов. Значительная часть их работает в режиме фрахта на международных линиях [8].

Актуальность формирования в округе транспортно-логистического центра определяется нахождением его в густонаселенном Азиатско-Тихоокеанском регионе, который является рынком сбыта и характеризуется: выгодным транспортным положением на пересечении транзитных путей сообщения; наличием крупного порта, способного принимать суда практически любого водоизмещения. В этой связи важным представляется обеспечение бесперебойного движения транспортных потоков с минимизацией затрат. Данное исследование включает анализ внешних и внутренних факторов, способствующих и препятствующих формированию эффективной транспортной системы г. Владивостока, а также разработку рекомендаций по снижению влияния факторов, действующих негативно на процесс создания сбалансированной системы.

Основные факторы, влияющие на состояние целевого индикатора по Владивостокскому городскому округу за период 2010-2016 гг.:

- структурные изменения по возрасту в общей численности населения;

- рост численности пенсионеров;

- рост численности населения моложе трудоспособного;

- снижение численности трудоспособного населения;

- снижение темпов роста среднедушевого денежного дохода по сравнению с ростом стоимости потребительской корзины.

С 2010 по 2016 гг. наблюдается снижение смертности среди общего населения на 1000 населения на 9,9%, что на фоне роста демографического показателя населения ВГО на 2,4% свидетельствует о том, что снижение достигается показателями роста населения и другими факторами.

Владивосток имеет лидирующие экономические позиции среди городов Приморского края с численностью населения свыше 100 тыс. человек. Объёмы промышленного производства города формируются преимущественно за счет обрабатывающих производств (75,7%), в структуре которых преобладают производство транспортных средств и оборудования (72,9 %) и производство пищевых продуктов, включая напитки (20,0%).

Оборот крупных и средних организаций сформирован преимущественно за счет оптовой и розничной торговли, ремонта автотранспортных средств, бытовых изделий (44,6%), транспорта и связи (17,2%), обрабатывающих производств (16,2%), производства и распределения электроэнергии. По объемам инвестиций в основной капитал Владивосток находится на втором месте среди городов-центров субъектов ДФО, уступая Хабаровску.

Основным источником инвестиций выступают бюджетные средства, преимущественно -- из федерального бюджета, при этом бюджет города является дефицитным, доходы формируются преимущественно за счет налогов (51,2%) [15].

Таким образом, можно констатировать, что наиболее существенными внешними факторами, оказывающими влияние на развитие ВГО, является реализация крупных инвестиционных проектов, таких как: формирование транспортно-логистического центра, возрождение центров современного судостроения; создание «Свободного порта Владивосток» (Владивосток -- транспортный узел, определяющий состояние экономики); развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа на территории г. Владивостока на базе завода Соллерс (общая стоимость 15,5 млрд рублей). создание высокотехнологичного Центра ядерной медицины на территории Дальневосточного Федерального университета» (инвесторы -- Госкорпорация «Росатом», АО «Русатом оверсиз», ООО «Объединенная Инновационная Корпорация», ООО «Объединенная Инновационная Корпорация», объем инвестиций -- 1,26 млрд рублей). Кроме того, Владивосток лидирует среди городов ДФО по количеству малых (в том числе, микропредприятий) и средних предприятий, а также по сальдированному финансовому результату малых и микропредприятий. Поддержка хозяйствующих субъектов, ориентированных на производство продукции с экспортным потенциалом, с нашей точки зрения, обеспечит результативность регионального менеджмента и окажет непосредственное влияние на повышение роли Владивостока как центра международного сотрудничества России в АТР. Льготный налоговый и таможенный режимы, снижение административных барьеров для создания конкурентного инвестиционного климата и роста деловой активности представляются эффективными инструментами в настоящее время.

Экономическое и территориальное развитие Владивостока необходимо рассматривать во взаимодействии с соответствующими близлежащими муниципальными образованиями, что требует развития межмуниципального сотрудничества, согласования интересов территорий, а также учета тенденций их развития [16].

Особо место в социально-экономическом развитии региона занимают гастрономические бренды региона как объекты туристского интереса

Первый тренд, который нельзя не заметить, -- это внимание к способам приготовления и использование экологически чистых продуктов.

Появились целые кулинарные стартапы, такие как Shцnkel -- Игорь Шейнфельд и Анна Якель все готовят самостоятельно, используя овощи со своего огорода, а мясо для фирменных «черных» бургеров закупают в деревнях Владивостока. В конце года запустился проект «Примферма», который доставляет горожанам фермерские продукты. Для веганов и сыроедов, кроме кафе «Ганга», открылся интернет-магазин Veggy shop, предлагающий полезную еду.

Все чаще в меню кафе и ресторанов можно заметить низкокалорийные, вегетарианские и постные блюда. Дмитрий Шестаков (Iki noodle bar) и Ольга Гурская (студия «Гурская»), например, принципиально отказались от использования генно-модифицированного сырья, усилителей вкуса и сублимированных приправ.

Гастрономические блюда Дальневосточной кухни по популярности 21

Рисунок 5. Гастрономические блюда Дальневосточной кухни по популярности 21

Фермерская еда от Shцnkel, сыроедческие конфеты Андрея Кашпура в Coffee Boolka Station, здоровое питание с индивидуальным подходом от студии «Гурская», минимально обработанные свежие продукты в PortCafe, отсутствие усилителей вкуса и традиционных азиатских бульонных кубиков в Iki noodle bar, натуральная еда без ГМО в Zuma, вегетарианская еда в кафе «Ганга», полезные смузи в Studio Cafй & Terrace и Pazzo coffee lab, блюда из фермерских продуктов в «Штуккенберге», рыба свежего вылова в Saint Tropez, вегетарианский раздел меню в Belle Bazar, интернет-магазины фермерской еды «Примферма» и веганские Veggy shop, Ecociroed и Vladivostok.i-mne.com.

Наиболее ярким представителем этой тенденции в 2013 году стало новое заведение BSB Media -- ресторан PortCafe. Отказавшись от привычных «Цезаря» и карбонары, в меню здесь предлагают блюда из дальневосточных продуктов -- дикоросов, даров моря и дичи. Подобное можно найти и в новом Kitchen, «Мумий Тролль Music Bar» и Zumа.

Зеленый борщ с ламинарией, жареная корюшка с малосольными огурцами и редисом, камбала в кляре, тихоокеанские устрицы, рыба гипероглиф на гриле или копченая селедка -- проза для коренных владивостокцев и экзотика для гостей города.

Приморское меню в «Мумий Тролль Music Bar»; камбала в кляре, зеленый борщ с ламинарей, тихоокеанские устрицы и варенье из кишмиша в PortСafe; домашняя паста с крабом в Kitchen; рыба гипероглиф на гриле, скоблянка из трепанга и салат из морской капусты в Iz Brasserie; блюда из морепродуктов в Zuma и сети ресторанов Tokyo Sushi Club; морская тематика в «Семи Футах» и Del Mar; рыба от местных рыболовов в «Штуккенберге» и Saint Tropez; морские деликатесы в «Куполе» (гостиница «Меридиан»); жареная корюшка в Chkalov bar и баре «Дружба»; морское меню в «Пятом океане»; дамплинги из рыбы, креветок и краба в Dumpling Republic; блюда из морепродуктов в Royal Park; терпуг, камбала, пангасиус и копченая селедка в студии «Гурская».

Увлечение кофе приобрело общегородской масштаб -- начали работать более 70 новых кофеен, кофешопов, кофе-пойнтов и кофейных фургонов.

Утренний кофе «на вынос» стал для многих ежедневным ритуалом, а встреча с друзьями с большой вероятностью проходит в одной из кофеен Владивостока. Бариста теперь предлагают не только американо, эспрессо, капучино и латте, но и кофе в сифоне, «кофе раф» и кофе на песке.

Одной из причин повального кофейного бума может быть мода на европейский стиль жизни, который горожане наблюдают в путешествиях, фильмах и сериалах. Несмотря на это, как и прежде, очень хороший кофе во Владивостоке можно найти только в определенных местах и в смену нужного бариста.

Стритфуд Владивостока в уходящем году перешел на новый уровень развития. Пирожки, пян-се и чебуреки остаются классикой, а на смену им приходят сэндвич-гриль с морковным хлебом, ананасом и луком от «Бизон беги» или черный луковый бургер со стейком и перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом от Shцnkel. Подобная уличная еда еще не получила широкого распространения, но ее активисты часто появляются на городских событиях формата «Ресторанного дня», маркетов и «Ночи музеев».

Также развиваются мобильные стритфуд-точки, такие как Super Сar илиTimson's bus, которые выкладывают в интернет информацию о своем местоположении, новинках меню, акциях и условиях доставки.

Черные луковые бургеры со стейком, кукуруза с чесночной солью, перепелиные яйца на шпажке с медово-горчичным соусом, сэндвичи с арахисовым маслом от Shцnkel; китайская лапша и рис в картонных коробках, хэндроллы и бурритос в New York Street food; сэндвичи-гриль, хэндроллы и салаты в Coffee Machine; бутерброды для студентов ДВФУ и не только -- в Timson's bus, японские шарики «такояки» и сэндвичи в лаваше от Super Сar; люля-кебаб с овощами на гриле, блинчики, сэндвичи из морковного хлеба с ананасом и луком от «Бизон беги», сэндвичи в зерновой булке от студии «Гурская».

В 2016 году кафе и рестораны Владивостока изменяли свое меню в зависимости от сезона. Большинство заведений («Парус», Zuma, Iz Brasserie, «Фабрика» и многие другие) летом открыли террасы, где подавали легкие блюда из свежих фруктов, ягод, овощей и трав. Осенью гостям были предложены вариации из тыквы и осенних овощей, а зимой -- соленья, согревающие напитки и сытная мясная и рыбная еда 21.

Домашние соленья, сборная солянка и имбирный чай в «Снегире»; холодец и позы в Studio Cafй & Terrace; алкогольный согревающий чай, уха с креветками в Artichoke; сезонное меню в студии «Гурская»; свинина в кисло-сладком соусе, навага по-приморски, крабовый суп с имбирем и темпура из крыльев ската в PortCafe; салат с морепродуктами и пряными травами в Pazzo coffee lab; камбала хираме, гуляш-паприкаш и антрекот из оленины в Zuma; папоротник, тушенный с мясом дикого оленя, и борщ в Iz Brasserie; жаркое из козленка и домашние тефтельки из индейки с картофельным пюре и грибным соусом в Kitchen; жареная корюшка в Chkalov bar, пряный горячий шоколад с кайенским перцем и имбирем и томатный суп с мясными шариками в La Manche; пельмени из оленины в ароматном бульоне в Savoy fete; суп-лапша с курицей и палтус на пару в Belle Bazar; печеный гусь и брускетта с неркой в Moloko&Mёd.

Основными факторами привлекательности гастрономического рынка услуг питания во Владивостоке являются:

- изменение культуры питания, стиля жизни;

- появление продуктовых инноваций - новые виды напитков, блюд, изменение биохимического состава продуктов;

- внедрение технологических и технических инновации в виде автоматизации производства и отдельных операций в технологическом процессе, что позволяет существенно сокращать затраты и ускорять производственный процесс;

- снижение неопределенности и риска в бизнесе - постоянная и неотложная потребность человека в питании, а также в общении, соответствии требованиям моды и общества в целом снижает уровень риска потери ликвидности этой услуги.

С целью развития города Владивостока по стратегическому направлению «развивающаяся эффективная экономика» целесообразно создание во Владивостоке и на прилегающей территории современного центра туризма. Конкурентные преимущества острова Русский -- выгодное географическое положение, наличие свободных земельных участков, пригодных для освоения, экологически чистые морские акватории, делают Русский удобным местом для размещения объектов рекреационного назначения. Позиционирование города как конкурентоспособного центра туризма в АТР определяется имеющимся рекреационным потенциалом, своеобразием и уникальностью города.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   Скачать   След >