Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Организация работы отделения дороги в чрезвычайных ситуациях

Самоходные снегоуборочные поезд и машина

Самоходный снегоуборочный поезд СМ-3 и одновагонная самоходная машина СМ-5 предназначены для тех же целей, что и несамоходные снегоуборочные поезда.

Поезд СМ-3 состоит из головного полувагона, двух промежуточных полувагонов и концевого полувагона с приводной тяговой тележкой. В концевом полувагоне размещена силовая установка мощностью 500 кВт. Управление передвижением поезда СМ-3 осуществляется посредством ротора с дальностью выброса до 35 м. Основные технические характеристики самоходных снегоуборочных поездов и машин приведены в таблице 6.2.

Таблица 6.2 Технические характеристики самоходных снегоуборочных поездов и машин

Показатель

СМ-3

СМ-5

1

2

3

Расчетная максимальная производительность заборного органа (при плотности снега 0,4 т/м.куб.), м.куб./час

1800

1200

Рабочая скорость, км/ч не более

15

12

Транспортная скорость, км/ч

Самоходом

В составе поезда

55

100

40

100

Максимальная толщина слоя убираемого снега, м

0,8

0,8

Ширина полосы, очищаемой от снега, м:

При работе без крыльев

При работе с крыльями

2,6

5,1

2,6

5,3

Расчетная вместимость кузова, м.куб

410

100

Габаритные размеры, м:

Длина по осям автосцепок

Ширина

высота

102,5

3,1

5,25

25,7

3,25

5,27

Габарит в транспортном положении (ГОСТ 9238-83)

1-Т

1-Т

Масса машины, т

236

70

Грузоподъемность, т

205

30

Вместимость топливного бака, л

4125

3300

Ориентировочный суточный расход топлива, л

6000 (при 10 рейсах в сутки)

400 (при 30 рейсах в сутки)

Путевая уборочная машина Балашенко

Путевая уборочная машина Балашенко используется в зимнее время для очистки станционных путей от снега и сколки льда, погрузки снега в специальные полувагоны или на открытый подвижной состав, стоящий на соседнем пути.

Уборочная машина представляет собой специальную платформу (раму), на которой смонтированы следующие агрегаты и рабочие органы, скалывающее устройство; дисковые рыхлители, собирающее устройство; средний элеватор; боковые элеваторы с транспортерами-питателями; средний транспортер и поворотный ленточный транспортер.

Скалывающее устройство предназначено для склалывания уплотненного снега и льда в середине пути для забора их ковшами среднего элеватора.

Дисковые рыхлители служат для рыхления уплотненного снега в междупутье с целью облегчения захвата его ковшами боковых элеваторов.

Собирающее устройство (два боковых крыла) производит сбор и переброску убираемого снега или льда в междупутья в середину пути.

Средний элеватор предназначен для уборки с пути снега и льда, подаваемых к нему собирающим устройством, и погрузки их на средний транспортер.

Боковые элеваторы и транспортеры-питатели служат для уборки снега и льда с междупутья или обочин пути и подачи их на средний транспортер.

Средний транспортер предназначен для приемки материала от среднего и боковых элеваторов и передачи их на поворотный ленточный транспортер.

Поворотный ленточный транспортер служит для приема материала со среднего транспортера и погрузки его на подвижной состав.

Технические характеристики путевой уборочной машины Балашенко (ЗУБ).

Расчетная производительность машины на уборке снега, м.куб/ч…650

Скорость, км/ч:

Рабочая……………………………………………………………… 3-5

Транспортная……………………………………………………….50

Ширина захвата одним крылом от оси пути, мм………………2880

Габаритные размеры, м:

Длина по осям автосцепок…………………………………………25

Ширина……………………………………………………………..3,1

Высота………………………………………………………………5,1

Габарит в транспортном положении (ГОСТ 9238-83)………… 1-Т

Масса машины, т………………………………………………… 70

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее