Дематериализация

Шестьдесят лет назад по заказу ВМС США была проведена уникальный научный эксперимент с "дематериализации". Целью эксперимента было сделать "невидимыми" для радаров противника американские корабли. Надо было создать вокруг корабля экран для отвода излучения радаров от него. "Электромагнитный пузырь" занимал электромагнитное поле вокруг эсминца "Элдридж".

Эффекта "невидимости" достигали с помощью мощных электромагнитных генераторов. Один из участников эксперимента физик-теоретик Фрэнсис Биттер, основатель магнитной лаборатории при Массачусетском университете, незадолго до своей смерти говорил, что он сам видел "относительно большой корабль, оснащенный мощным магнитом, который весил не менее несколько тонн. Это был стержневой магнит, который занимал почти всю длину корабля. Ток производили огромные генераторы ". Между двумя такими кораблями-магнитами и разместили подопытный эсминец.

Впрочем, неожиданно для всех просчитан, казалось бы, деталей эксперимент дал побочный и непредсказуемый эффект. Он сделал эсминец действительно невидимым для невооруженного глаза, вырвав его из пространственно-временного континуума. "Элдридж" неожиданно оказался за сотни морских миль в гавани военно-морской базы в Норфолке (штат Вирджиния).

Конечно, это был большой научный успех. Однако для экипажа эксперимент обернулся трагедией. Пока корабль перемещался из Филадельфии в Норфолк, а затем в обратном направлении, члены команды потеряли ориентацию во времени и пространстве. На время перемещения они покинули физический мир и не смогли полностью вернуться в привычную среду. Вернувшись на базу ВМС в Филадельфии, много моряков не могли передвигаться, не сопротивляясь на стены. Почти все, кто выжил в этом электромагнитном аду, казались безумцами, некоторые потеряли дар речи и мышления. После длительной реабилитации их комиссовали из флота как "психически неуравновешенных".

Но можно ли верить в такие почти фантастические вещи? Конструктор-электронщик Патрик Мэйси, который во время войны занимался контролем за аудиоматериалами, вспоминает, как в 1945 году он случайно просмотрел ролик документального фильма без каких-либо комментариев. "На пленке было отчетливо видно, как два корабля" закачивали "какой-то энергией. Между этими двумя кораблями стоял третий. Через некоторое время средний корабль - эсминец - неожиданно начал растворяться в каком розовом тумане, пока от него не остался лишь след на воде. Затем , когда энергию или что-то там еще отключили, эсминец снова начал появляться с этого же тумана. После просмотра мои коллеги кратко прокомментировали увиденное. Один сказал, что "матросы с эсминца и до сих пор не могут прийти в себя, а некоторые из них исчезли куда-то насовсем. Причем один нетяга растворился, сидя в баре за бокалом виски ".

Как удалось выяснить, "Филадельфийский эксперимент" реанимировали конце сороковых и активно работали над ним до 1983 года. Тогда на авиабазе ВВС "Неллис" (штат Невада) прошли первые испытания двух Суперсамолет, спроектированных фирмой

"Локхид". Это были почти незаметны для радаров знаменитые "Стелс" выполнены с учетом "технологии малой заметности". Говорят, что именно эта технология привела к массовому заболеванию среди работников "Локхида". Причем симптомы болезни совпадали с теми, которые досаждали членам экипажа "Элдридж".

Технология размагничивания, апробированная в октябре 1943 года, точнее - раскрытие ее секретов, может многое прояснить в таком загадочном явлении, как НЛО.

Несмотря на фантастичность и невероятность, пренебрегать этой информацией не следует. Она знакомит с тем, что происходит в лабораториях ученых. А что случится, когда результаты используют против человечества?