ЛОГИСТИКА ТУРА

Туры и их классификация

Тур - основной рыночный продукт турфирмы. Это комплекс туристических услуг, составленные в виде конкретной программы, целью которой является осуществление путешествия в соответствии с пожеланиями клиента. С точки зрения логистики туризма тур - организованный турфирмой движение туристов (в составе группы или индивидуально) предварительно установленному маршруту, в определенных местах которого туристам предоставляются определенные услуги согласно стоимости путевки (путешествия).

Есть общепринятая классификация туров, то есть их деление на виды по следующим признакам (рис. 6.1):

1) мотивацией: курортно-лечебные; рекреационные; культурно-познавательные; спортивные; деловые; конгрессные; религиозные; этнические;

2) организационными средствами: пэкидж-тур (комплексный); инклюзив-тур (индивидуальный);

3) по форме организации: организованные; самодеятельные путешествия;

4) количеству участников: групповые; индивидуальные;

5) сезонностью: круглогодичные; сезонные;

6) продолжительностью путешествия: уїкендові (1-2 суток); краткосрочные (неделя); среднесрочные (2-3 недели); долгосрочные (круизные - почти полгода, год);

Рис. 6.1. в Классификация туров

Классификация туров

7) классом обслуживания: VIP-туры; люкс-апартамент; первый класс; туристический; кемпинг;

8) совокупностью услуг: кровать-завтрак (В&В, Bed-f Break-fcst); полупансион; полный пансион; все включено (all inclusive); все включено плюс;

9) схемой маршрута: линейные; кольцевые; радиальные; комбинированные;

10) средствами передвижения: транспортные; пешеходные;

11) видами транспорта: наземные (автомобильные, автобусные, железнодорожные); водные (речные, морские, океанские); воздушные (авиационные, на воздушном шаре); космические;

12) масштабу: международные; внутрішні1.

К каждому туру в обязательном порядке относятся следующие составляющие: маршрут, программа, комплекс услуг.

Все туры должны отвечать таким общим требованиям:

1) безопасность;

2) комфортность;

3) достаточность;

4) категориальная соответствие;

5) конкурентоспособность (прибыльность).

Несколько упрощенную классификацию туров предлагает Ю.М. Чеботарь (по видам туризма (табл. 6.1)).

Таблица 6.1. Классификация туров по видам туризма

№с/п

Классификационный признак

Вид туризма

1

Цель тура

1. Отдых.

2. Спортивный отдых.

3. Экзотический отдых.

4. Деловой туризм.

5. Обучение и/или повышение

квалификации.

6. Семейный туризм.

7. Лечения.

8.Экскурсионный туризм.

9. Шоп-тур.

10. Паломнический тур

2

Географический принцип

1. Отечественный (украинский) тур.

2. Тур в страны СНГ.

3. Тур в страны дальнего зарубежья. По классификации Всемирной туристической организации:

1. Внутренний тур.

2. Внешний тур

3

Количество участников тура

1. Индивидуальный тур.

2. Семейный тур.

3. Групповой

4

По способу передвижения

1. Пешеходный отдых.

2. Морской круиз.

3. Летний круиз.

4. Автотуризм.

5. Горнолыжный тур.

6. Поездка на поезде (жд тур).

7. Комбинированный тур

Логистическая разработка тура: сущность и последовательность

В состав логистической разработки тура входят (см. рис. 6.2):

1) маркетинговые исследования (их осуществляют с целью определения целевых рынков и сегментов);

2) оценка собственных возможностей турфирмы с освоения целевого рынка;

3) логистическое обеспечение маршруту тура. Для этого нужно создать банк данных с информацией о:

а) имеющиеся туристско-рекреационные ресурсы и их логистический потенциал;

Составляющие логистической разработки тура

Рис. 6.2. в Составляющие логистической разработки тура

б) материально-техническую базу туризма и ее логистический потенциал;

в) транспортную структуру;

г) информационную инфраструктуру.

При этом стоит учитывать, что туристско-рекреационные ресурсы делятся на: а) природные блага (климат; рельеф - горы, равнины; море, реки, озера); б) объекты показа (природные

- памятники природы; культурно-исторические; этнические; искусственно созданные, антропогенные); в) объекты досуга (музеи, театры, фестивали). МТБ туризма характеризуется определенной категорией, что означает предоставление услуг гостеприимства определенного класса, когда учитывается: а) тип заведения размещения; б) его категория по евростандарту; в) цены номерного фонда. До инфраструктурного обеспечения относятся: а) характеристика транспортных сообщений (данные о наличие транспортной связи, интенсивность движения, прямые летние рейсы и их взаимозаменяемость); б) характеристика транспортных средств (тип, возраст, вместимость, комфортность и скорость передвижения); в) информация о транспортные компании и стоимость проезда. Информационное обеспечение предусматривает обязательное наличие карты или схемы территории с такими показателями: а) туристско-географическое положение; б) конфигурация транспортной сети; в) система расселения; г) административно-территориальное деление и тому подобное.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >