Финансовые потоки в международном туризме

Региональное распределение поступлений во международного туризма в основном совпадает с географией туристских прибытий. В течение последних 50 лет самым прибыльным туристическим регионом является Европа, потом Америка (их доли соответственно составляют 49 и 29 %) (см. табл. 7.4). Однако доля Европы в общемировых объемах поступлений от туризма постепенно уменьшается, что объясняется быстрым развитием рынка непродолжительных поездок с относительно меньшими средними затратами на одного человека. С середины 1990-х годов наблюдается значительное увеличение доли Азиатско-Тихоокеанского региона (ATP), который характеризуется самыми высокими годовыми темпами роста доходов (18,5). Доля Америки в туристских поступлениях повышена в связи с активной туристической политикой правительства США и интенсивным внутренним региональным обменом туристов между США, Канадой и Мексикой. Внимание следует обратить на низкую долю Африки (2,2 %), особенно по сравнению с долей в прибытии туристов (4 %). Это связано с общей экономической стагнацией региона и переводом за границу значительной части своих доходов международными гостиничными корпорациями и туристическими агентствами, которые работают на африканском рынке.

Таблица 7.4. Региональное распределение международных туристских поступлений

Регион

Поступления в 2000 p.,

млрд долл. США

Изменение, % 2000/1999

Доля на рынке 2000,%

Поступления от одной поездки, долл. США

Мир в целом

475,8

4,5

100

680

Африка

10,7

3,7

2,2

385

Америка

136,4

11,5

28,7

1060

АТР

82,5

9,6

17,3

735

Европа

231,5

-0,7

48,6

675

Ближний Восток

9,7

1,6

2,0

470

Южная Азия

5,1

11.1

ИД

795

Список 15 самых доходных туристских дестинаций охватывают США (100 млрд долл. США) с большим отрывом от Испании на втором месте (50 млрд долл. США). Свыше 20 % денежных доходов от туризма получают три страны - США, Испания, Франция. Значительного успеха достиг Китай, который с 25-го места в 1990 г. сегодня занял 5-е (табл. 7.5).

Поступления с одного прибытия составили в среднем 670 евро (750 долл. США)в 2001 г. По этому показателю лидировал Американский регион (1010 долл. США), затем - Южная Азия и АТР (720 долл. США). Обнаружили, что доходность туризма в Европе в 2 раза ниже, чем в Америке (580 долл. США). Минимальный доход от туриста получают в Африке (410 долл. США).

По доходности туристских направлений (дестинаций) первое место занимают страны Северной Европы (Дания - 2,3 тыс. долл. США на одного туриста, Финляндия - 2,1). США находятся на 19-й позиции среди стран мира, а Италия, Испания не вошли в список 50. При этом прибыль от одного туриста увеличивается быстрее, чем численность туристов и количество прибытий (каждый клиент нынче приносит турфирме доход в 7,5 раза больше, чем 40 лет назад).

Почти 60 % международных туристских расходов приходится на Европу, 25 - на Америку, 14 % - на АТР. В списке 15 стран

Таблица 7.5. Пять ведущих туристических дестинаций

Страна

Международные туристские прибытия

Доходы от международного туризма

Место

2001 г., млн

2002 г., млн

2002 г., %

Рыночная доля

Место

2001 млрд евро

Рыночная доля, %

2001

Франция

1

75,2

76,7

102

10,7

3

33,5

4,7

Испания

2

50,1

51,7

103,3

7,2

2

36,7

5,1

США

3

45,5

45,4

99,9

6,4

1

80,7

11,3

Италия

4

39,1

39,5

101

5,5

4

29,0

4,1

Китай

5

33,2

36,8

111

5,1

5

19,9

2,8

за расходами туристов первые места занимают США, Германия, Великобритания, Япония (1/3 всех расходов). Величина затрат в расчете на одну поездку существенно отличается по регионами и субрегионами (в 10 раз). Наибольшие расходы наблюдаются в субрегионе АТР, Австралии, Новой Зеландии, наименьшие - в Центральной и Восточной Европе.

Почти 62 % международных туристских поездок совершаются с целью отдыха, 20 % составляет деловой туризм, другие 18 % - с мстою посещение родственников и знакомых, религиозные путешествия, лечение и прочее. По видам транспорта, использующих в международном туризме, первое место занимает авиатранспорт (44% туристов), второе - автодорожный (42), затем морской (8) и железнодорожный (7 %).

В период до 2020 г. международные прибытия, по прогнозу СТО, увеличатся в 2 раза - до 1 млрд в 2010 г. и 1,6 - в 2020 г., что будет соответствовать среднегодовому темпу +4 %. При этом темпы роста в АТР, Южной Азии, Африке, Ближнем Востоке превысят 5 %, а в Европе и Америке составят соответственно 3 и 4 %. Европа останется самым любимым местом туризма, хотя ее доля сократится с 59,8 до 46 %. Страны АТР укрепят свое положение на втором месте по количеству как прибытий, так и выезда туристов. Безусловными лидерами роста мирового туризма в ближайшие 10 лет будут такие страны, как Хорватия, Индия, Китай, Вьетнам, Ангола, Лаос, Чад, Гваделупа, Фиджи, Уганда. Первое место в списке самых популярных дестинаций в 2020 г. займет Китай, на рынке выездного туризма он займет 4 позицию (табл. 7.6).

На основе прогнозов СТО и Комиссии ЕС определяют следующие основные тенденции развития международного туристического бизнеса:

1) рост доли межрегиональных поездок на дальние расстояния (с 17,9 до 24,2 %) уменьшение цен на такие поездки в связи с применением новой высокоскоростной авиатехники;

2) усиление влияния на туризм внешних факторов: экономической интеграции, политических обстоятельств, уровня безопасности путешествий;

3) увеличение значительного влияния на туризм новых технологий, в частности системы комплексного резервирования, совершенствования

Таблица 7.6. Прогноз распределения международных туристских прибытий по регионам (данные СТО)

Регион

Количество прибытий в базовом году

Прогноз количества прибытий

Доля на рынке, %

1995

2010 г.

2020 г.

1995-2020 гг. - средний темп роста, %

1995

2020 г.

Мир в целом

565,4

1006,4

1561,1

4,1

100

100

Африка

20,2

47

77,3

5,5

3,6

5,0

Америка

108,9

190,4

282,3

3,9

19,3

18,1

АТР

81,4

195,2

397,2

6,5

14,4

25,4

Европа

338,4

527,3

717,0

3,0

59,8

45,9

Ближний Восток

12,4

35,9

68,5

7,1

2,2

4,4

Южная Азия

4,2

10,6

18,8

6,2

0,7

1.2

Внутрирегиональные прибытие

464,1

790,9

1183,3

3,8

82,1

75,8

Межрегиональные прибытия

101,3

215,5

377,9

5,4

17,9

24,2

авиаперевозок, системы электронной информации, коммуникационные системы и т. п.;

4) увеличение расходов семей на туристические путешествия быстрее, чем на прочие расходы;

5) уменьшение проблемы сезонности в туризме;

6) активнее других будут путешествовать две возрастные группы: люди пожилого возраста и молодежь;

7) возрастание роли маркетингового сегментирования рынка, поскольку предложение будет применяться к потребностям;

8) увеличение значения экологического фактора в туризме, то есть особого внимания зеленом, сельском и экотуризма;

9) рост роли активного и экскурсионного туризма: вместо "туризма трех S" (море-песок-солнце) - "туризм трех L" (народные традиции-пейзаж-досуг).

Специалисты СТО определили пять наиболее перспективных видов международного туризма в XXI ст.:

1) круизы - один из самых перспективных и активно развивающихся видов туризма. Если в начале 1980-х годов количество "круизных" туристов составляла 1,5 млн, то сейчас - 10 млн. Круизные лайнеры становятся большими и комфортными;

2) приключения - для любителей острых ощущений, увеличивается спрос на экстремальные путешествия в самые отдаленные уголки Земли (Антарктиду (табл. 7.7)), восхождение на высочайшие вершины мира и экскурсии по морским глубинам;

3) культурно-познавательный - получит дальнейшее развитие в Европе, Азии, Ближнем Востоке, соответственно возрастет значение охраны памятников культуры;

4) тематический, развивается па базе тематических парков, популярность которых, как мест отдыха, увеличивается. Основой является определенная интересная тема (путешествие в страну грез или морские глубины) с соответствующими аттракционами, зрелищами;

5) космический - по данным американских специалистов, такой туризм обеспечит ежегодный доход в 10 млрд долл. США.

На сегодня три компании заявили о желании стать "меж-звездными извозчиками":

1) российский "Росавиакосмос", который возит туристов на Международную космическую станцию за 20 млн долл. США. С 2001 г.

Таблица 7.7. Рекреационный потенциал Антарктики

Характеристика рекреационного потенциала

Южноамериканский сектор

Австрало-новозеландский сектор

Африканский сектор

Расстояние от морских портов

1000 км

3-3500 км

Свыше 4000 км

Субантарктичні острова на маршруте круизных судов

Фолклендские острова; остров Святого Георгия; Южные Сандвичевы острова, Южные Оркнейские острова, Южные Шотландские острова

Острова Окленд, Кэмп-белл, Макуори, Баллені, Скотта

Острова Крозе, Кергелен, Херд, Буве, Принца Эдуарда

Условия доступа к прибрежной акватории летом

Открытая вода, обломочный лед, айсберги

Паковый лед моря Росса

Шельфовые ледники Восточной Антарктиды

Погодно-климатические условия

Сезонные субкомфортні (сыро, прохладно: средняя температура летом 0..+2вС)

Дискомфортные условия (ветрено, холодно: средняя температура летом -5*... -15'С)

Дискомфортные условия (ветрено, холодно: средняя температура летом -5"...-15" С)

Флора и фауна

Различные виды пингвинов, птиц, тюленей на островах и побережье материка

Различные виды пингвинов, птиц, тюленей на островах и побережье материка

Различные виды пингвинов, птиц, тюленей на островах и побережье материка

Исторические места и памятники (ИМП)

35 ИМП, из них 12 - бывшие научные базы (хижины) экспедиций Шарко, Шеклтона

28 ИМП, из них 7 - бывшие научные базы (хижины) экспедиций Скотта, Амундсена, Маусона, Берда

11 ИМП, из них 4 - бывшие научные базы (хижины)

Количество научных станций

-

42 (22 круглогодичного функционирования, 20 - сезонные)

26 (14 круглогодичного функционирования, 12 - сезонные)

12 (10 круглогодичного функционирования, 2 - сезонные)

уже летало пять космических туристов, первый - Денис Тито (США), последний 58-летний Чарльз Шильоньї (США) в 2007 г.;

2) американская компания - "Скейлд Композітс", которая на первом в мире частном космическом челноке "Спсйс Шип-Ван" планирует перевозить туристов, начиная с 2008 г.;

3) шведская компания "Спейсспорт Свид", которая, сотрудничая с британской фирмой "Вірджип Галактікм, в 2012 г. готовит запустить в космос первый экипаж на лодочке "Феникс", в состав которого будут входить два пилота и четыре туриста. Стоимость билетов на "Спейс ШипВан" и "Феникс" одинакова - 200 тыс. долл. США. За такие деньги американцы предлагают почувствовать 4-минутную невесомость и посмотреть на Землю с высоты 100 км. У европейцев предусмотрена интересная программа: клиентам, кроме 20-минутной невесомости и 3-часового полета на высоте 120 км, обещают показать северное сияние, через которое должна пролететь "Феникс". Запуск осуществлять из шведского городка Кируна, расположенного за Полярным кругом. По сообщению агентства "Франс Пресс", билеты на этот полет уже приобрели более 30 человек, еще несколько десятков изъявили желание совершить полет в ближайшие пять лет.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >