Понятие и особенности договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом

Договор о перевозке грузов автомобильным транспортом - это двустороннее соглашение между перевозчиком, грузоотправителем или грузополучателем, е юридическим документом, который регламентирует объем, срок и условия перевозки грузов, права, обязанности и ответственность сторон по их соблюдению. Инициативу об установлении договорных отношений перевозки грузов автомобильным транспортом может обнаружить и перевозчик, и грузоотправитель (грузополучатель).

Договоры перевозки грузов автомобильным транспортом существенно отличаются от договоров перевозки грузов другими видами транспорта. Во время перевозки в автомобилях сдают груз для транспортировки, обычно в пункте, которым ведает не перевозчик, не на территории автотранспортного предприятия, а которым ведает на территории клиента, т. е. грузоотправителя. Заканчивается транспортный процесс также на территории грузополучателя, а не самого автотранспортного предприятия.

В автотранспортных отношениях одним из субъектов договора всегда является автотранспортное предприятие, организация (грузовой перевозчик), а другим - предприятие, организация или физические лица (граждане), которые пользуются услугами автомобильного транспорта, иные транспортные организации (заказчики); Грузовой перевозчик - субъект предпринимательской деятельности, который в соответствии с законодательством и полученной лицензии предоставляет услугу.

Существенные условия договора:

- наименование и местонахождение сторон;

- наименование и количество груза, его упаковки;

- условия и срок перевозки;

- место и время загрузки и разгрузки;

- стоимость перевозки.

Условия, установленные автотранспортным законодательством, не является предметом соглашения сторон и не могут не изменяться, ни отменяться сторонами, действуя независимо от согласия сторон. Учитывая это, их обычно не вводят в текст договора. Например, стороны не вправе предусматривать в договоре условия о снижении степени ответственности за нарушение своих обязательств, поскольку их уже установлено Уставом и Правилами.

Отношения между грузоотправителем и автомобильным перевозчиком могут иметь постоянный характер, скажем, когда отправителем груза является предприятие, которое постоянно обслуживается этим автопредприятием или имеет значительный объем перевозок. В этом случае между сторонами будет заключен долгосрочный (согласно уставу) годовой договор перевозки грузов. В таких договорах согласованы условия относительно организации взаимоотношений сторон с целью будущего транспортировки грузов. Поэтому их нередко называют организационными. Когда же возникает необходимость единичных перевозок, или отправитель груза не пользуется услугами транспортной организации, то в этом случае грузоотправитель и перевозчик заключают разовый договор.

Однако каждый из этих видов договоров опосредует свою, присущую только ему сферу транспортной деятельности. Долгосрочный (годовой) договор на автомобильные перевозки грузов предназначен для оформления отношений сторон на первой, организационной стадии транспортного процесса, когда происходит необходимая подготовка к перемещению груза. В отличие от долгосрочного, в разовом договоре перевозки конкретного груза оформлено непосредственно сам процесс перемещения груза.

Обязательство, которое возникает как следствие договора перевозки, - это обязательство осуществить перемещение определенных грузов. Согласно этому перевозчик и отправитель груза должны выполнить ряд обязанностей, связанных с транспортировкой.

Обязанности по договору автомобильной перевозки грузов можно сгруппировать так: 1) предоставление отправителю под перевозку надлежащих перевозочных средств (автомобилей, прицепов, тягачей) для транспортировки груза к месту назначения и обеспечение условий нормального осуществления процесса перевозки; 2) своевременное отправление транспортных средств в рейс; 3) своевременное доставления груза в пункт назначения; 4) принятие мер для обеспечения сохранности груза.

Существенные условия договора перевозки пассажира - наименование и местонахождение перевозчика; - вид, маршрут перевозки, стоимость перевозки и время отправления и прибытия в пункт назначения. Услуги пассажирского автомобильного транспорта общего пользования делятся на автобусные, такси и грузопассажирские перевозки пассажиров и багажа.

Рассматривая вопросы регулирования пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, необходимо выделять правила, относящиеся к внутригородских и пригородных перевозок, с одной стороны, и к междугородних перевозок - с другой. Последние, естественно, отличаются большей сложностью.

Договор перевозки пассажира в автомобиле - консенсуальный договор. Он считается заключенным с момента принятия автомобильным перевозчиком заказа на автомобиль или в момент продажи пассажиру проездного билета; это может быть и предварительная продажа в кассе автостанции или автовокзала. Такой договор во всех случаях является платным. Лиц, которые составляют исключение и имеют право на бесплатный проезд в автобусе, нельзя считать участниками договора перевозки. Они - пассажиры, и права на их проезд обусловлены не договором с перевозчиком, а нормами административного права, согласно которым перевозчику необходимо перевозить их бесплатно.

Договор перевозки пассажиров в автомобиле двусторонний: каждая сторона - перевозчик и пассажир - имеют определенные права и обязанности.

Документ на право проезда в автобусе - пассажирский билет установленной формы. В билетах на проезд в автобусах междугородного сообщения указывают станцию отправления и назначения, стоимость проезда, год, месяц и число, время отправления автобуса, номер места, предоставленного пассажиру. В билетах на проезд в автобусах пригородного и городского сообщения указано только стоимость проезда. Каждый пассажир обязан иметь проездной билет, сохранять его до конца поездки и предъявлять контролеру. В отличие от правил, установленных на железнодорожном транспорте, где действует определенный срок годности билета, на автотранспорте билет действителен только на тот автобус и рейс, на который оно выдано.

В пользу пассажиров, пользующихся услугами автотранспорта, и для обеспечения сохранности автотранспортного средства перевозчик имеет право и обязан отказать в продаже билета, а значит, в перевозке лицам, которым проезд в автобусах не разрешен. Другим лицам при наличии мест нельзя отказать в заключении договора пассажирской перевозки. Бесспорно, против воли пассажира, заключившего договор перевозки в такси, другим лицам не может быть разрешен проезд в этом такси, пока не закончился срок действия договора с этим пассажиром. Пассажиру, который правомерно первым занял или имеет на это право, предоставляется преимущество на заключение договора перевозки; лишь с его согласия такси могут использовать другие лица. Лица, которые идут вместе с винаймачем (близкие, родственники, знакомые) и проезд которых он оплачивает, как пассажиры не считаются участниками договора; стороной в договоре является только пассажир, заключивший договор с водителем такси.

Лиц, которые появились после того, кто первым занял или имеет право занять такси, необходимо рассматривать не просто такими, что присоединились к нему как участники договора. Соглашение о совместном использовании такси может быть заключено между пассажирами до или после использования машины. В обоих случаях их надо рассматривать равноправными участниками совместно заключенного договора пассажирской перевозки в такси.

Права и обязанности сторон по договору перевозки пассажиров автотранспортом. Правоотношения между пассажиром, который купил билет в кассе, и автотранспортным предприятием возникают еще до входа пассажира в автобус. Не всегда прекращаются правоотношения между перевозчиком и пассажиром после выхода последнего из автобуса: если с пассажиром во время перевозки случится несчастный случай, связанный с перевозкой, то с момента, когда пассажир вышел из автобуса, правоотношения его с перевозчиком не прекращаются. Следовательно, правоотношения возникают с момента приобретения билета, то есть с момента входа пассажира в автобус, и прекращаются в момент надлежащей доставки пассажира к месту назначения.

Пассажир, приобретая проездной билет на проезд в автобусе междугородного сообщения, имеет право требовать предоставления ему места, указанного в билете, а за билетом в маршрутном такси - предоставление места для сидения. Билеты на проезд в автобусах междугороднего сообщения и в маршрутных такси продают по количеству мест, предназначенных для сидения.

В пользу пассажиров дальнего следования установлено правило о запрете продажи билетов более нормову количество мест, предназначенных для сидения. За нарушение этого правила каждый пассажир, который идет в междугороднем автобусе или в маршрутном такси, имеет право обжаловать представителя автоперевозчика. Билет, проданный сверх нормы, не свидетельствует законно заключенного договора пассажирской перевозки.

Обязанности перевозчика в отношении пассажиров возникают еще до посадки их в автомобиль. Задача бережного и культурного обслуживания пассажира заключается в обеспечении пассажирам необходимых удобств в пунктах ожидания и посадки. Однако особенно важны с гражданско-правовой точки зрения обязанности автотранспортных предприятий относительно правильного устройства пунктов посадки и высадки, регулирования процесса посадки и высадки пассажиров, направляющихся в автобусе и такси. Автотранспортные предприятия обязаны выбрать удобное место для остановки автобуса, учитывая прежде всего безопасность и бесперебойность движения. Продолжительность стоянки автобуса на остановках также должна быть правильно определена. Она зависит от вместимости автобуса, устройства дверей и подножек, времени года, живости пункта остановки и квалификации обслуживающего персонала.

Автоперевозчик обязан перевозить пассажиров согласно купленным билетам в установленный срок. Это означает, что автобус или маршрутное такси должны выйти в рейс четко по расписанию. Перевозчик должен обеспечить не только своевременную отправку по маршруту автобусов дальнего следования, но и четкое соблюдение графиков и расписания работы автобусов в городском, пригородном сообщениях.

До главных обязанности перевозчика входит обеспечение безопасности пассажиров в процессе движения автомобиля. Перевозки людей - самый ответственный вид транспортных работ. Поэтому автомобильные перевозчики обязаны допускать к управлению автомобилями, которые перевозят пассажиров только водителей высокого класса. Перевозчик должен осуществлять такой контроль за работой автомобилей на линии, который гарантировал бы соблюдение правил движения водителями; он не имеет права допускать нахождения водителя за рулем сверх установленного для него рабочий день, в состоянии переутомления.

Одно из существенных условий перевозки - обеспечение пассажиру необходимых удобств в пути. Пассажира автотранспорта, нарушающего установленный порядок и создает неудобства для других пассажиров выводят из транспортного средства. Перевозчик имеет право вывести пассажира-нарушителя, если он: нарушает спокойствие других пассажиров; находится в нетрезвом состоянии; перевозит недозволе-ный багаж; не выполняет другие требования Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта.

Автомобильный перевозчик обязан доставить пассажира в место назначения. Пассажир, проезжая в автобусе, не имеет права требовать высадки в любом месте, поскольку это может повлечь нерациональное использование пассажирского автотранспорта, нарушения расписания и касаться законных интересов других пассажиров. Выход пассажиров по их требованию с такси разрешено только в соответствии с правилами дорожного движения, но после уведомления водителя и полной остановки такси.

Пассажир не только имеет права, но и по договору автомобильного перевозки - и существенные обязанности: оплаты стоимости проезда; соблюдение правил пользования автотранспортом. Выполнение первого долга означает для пассажира, что для заключения договора пассажирской перевозки в автобусе или маршрутном такси необходимо приобрести проездной билет.

Рассчитываются за пользование легковым такси с водителем после окончания поездки. Взимается плата согласно установленному тарифу: за километр пробега, согласно показаниям таксометра, который автоматически начисляет также сбор за посадку. При одновременном проезда в такси нескольких пассажиров предусмотрена оплата с каждого пассажира из расчета общей суммы показателей таксометра, разделенной на количество пассажиров.

В связи с вопросом о выполнении пассажиром автобуса или маршрутного такси обязанности по оплате проезда необходимо рассмотреть юридическое значение проездного билета* Во время автомобильных перевозок на билете фамилия пассажира не отмечают. Это делает проездной билет схожим с документом на предъявителя. Однако билет на проезд в автобусе и в маршрутном такси не во всех случаях можно рассматривать как предъявительский документ. Особенность такого документа заключается в том, что права по ним могут быть переданы одним лицом другому вручением этого документа, а на автомобильном транспорте запрещено передачу билета в пути. Передан билет считают недействительным.

Итак, проездной билет - с момента посадки в автомобиль - нельзя рассматривать документом на предъявителя. Билет удостоверяет факт внесения пассажиром провозной платы, а также заключения договора перевозки.

За безбилетный проезд в автобусе или маршрутном такси пассажира штрафуют в размере, предусмотренном установленными тарифами. Рассматривая вопрос о последствиях потери билета, необходимо учесть: фамилия пассажира в билете не указано, и если он теряет билет, то не имеет права на его восстановление или на возврат уплаченных за него денег.

Важнейшая обязанность пассажира - соблюдение установленного порядка посадки в автомобиль и высадки из него. Как уже отмечалось, пассажир в автобусе или такси неподобающим поведением может не только создать неудобства для других пассажиров, но и угрозу безопасности передвижения автомобиля. Несоблюдение пассажиром установленного на автотранспорте порядке дает право перевозчику вывести нарушителя из автотранспортного средства.

Пассажир не имеет права провозить в автотранспортных средствах взрывчатые, ядовитые, огнеопасные, едкие и сморідні вещества, а также грузы, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров. Вследствие нарушения этой обязанности пассажира штрафуют и заставляют покинуть автомобиль.

Договор перевозки багажа. С целью обеспечения максимальных удобств пассажирам автотранспорта возникает необходимость соответствующего регулирования перевозки ручного багажа и багажа на автомобильном транспорте.

Мы уже рассматривали вопрос о багаже и ручной багаж. Напомним: багажом называют вещи пассажира, заключенные в небольшие ящики, корзины, мешки, чемоданы, пакеты, а также вещи домашнего обихода, которые по размерам, упаковкой и свойствам могут быть без затруднений размещены в багажном автомобиле и не причинят вреда багажу других пассажиров. Ручной багаж - вещи, которые не доставляют неудобства другим пассажирам (находятся возле пассажиров, небольшие по размерам: сумки, портфели, саквояжи и проч.).

Для провоза мелкого ручного багажа не нужно заключать отдельный договор; за провоз багажа в автобусах, что не вызывает неудобства другим пассажирам, плату не взимают. Право провоза ручного багажа принадлежит пассажиру через заключенный им договор пассажирской перевозки.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >