Приднепровский экономический район

Общие сведения и ЭГП

Площадь района, в который входят Днепропетровская и Запорожская области - 59,1 тыс. Км2. Население - 5300000 человек.

Экономико-географическое положение района характеризуется тем, что он охватывает не только юго-восточную, но и центральную часть страны. Приднепровский экономический район не имеет выхода к государственной границе. Он граничит с четырьмя экономическими районами страны, выходит к Азовскому морю. Значительное влияние на экономическое развитие имеет транспортных средств, что территория района почти посередине пересекают река Днепр, важные дороги и автомагистрали, а также то, что он близко расположен к важной топливно-сырьевой базы страны - Донбасса.

Днепропетровский речной порт.  Днепр.  Казацкие могилы на о.  Хортица

Населения и трудовые ресурсы

Как в большинстве регионов Украины, так и в Приднепровском наблюдается отрицательный прирост населения. Хотя средняя плотность населения совпадает с таковым для Украины, но в пределах района есть определенные ее отличия. В Запорожской области плотность на-селения (68 человек на 1 км2) меньше средней для Украины, а Днепропетровская относится к найгустозаселениших (108 человек на 1 км2). Более половины жителей Днепропетровской области проживает в двух городах: Днепропетровск и Кривой Рог. Кроме них, в районе есть еще восемь крупных городов. В целом для района уровень урбанизации составляет 80%, то есть значительно выше, чем средний для Украины.

Доля Украинской среди жителей района составляет 76%. Преимущественно в городах проживают также русские, евреи, белорусы, а в некоторых населенных пунктах значительную часть жителей составляют молдаване, сербы, греки, поляки.

Чрезмерная концентрация промышленных предприятий тяжелой промышленности обусловила некоторый дефицит мужских и избыток женских трудовых ресурсов в городах. В сельской местности (особенно в Запорожской обл.) Проблемы обеспечения трудовыми ресурсами связаны как с недостаточной заселенностью региона, сложившаяся исторически и под влиянием природных условий, так и с оттоком сельских жителей к промышленным центрам. Характерной чертой региона является большая доля квалифицированных трудовых ресурсов

с высшим и средним специальным образованием (почти треть от их общего количества в стране). Приднепровский район характеризуется значительным природорссурсним потенциалом. К энергетическим ресурсам здесь принадлежит каменный уголь западной части Донбасса.

Природные условия и ресурсы

В районе уникально сочетаются рудные полезные ископаемые. Здесь сосредоточены бассейны мирового масштаба железной (Криворожский, Белозерский) и марганцовых (Никопольский, Токмаке кий) руд. Среди руд цветных металлов перспективное значение имеют бокситы Высокопольского месторождения, большие запасы титановых руд в Днепропетровской области.

В районе имеются значительные залежи графита, строительного сырья (каолина, огнеупорных глин, гранита, кварцевых песков).

К водным и гидроресурсов Приднепровского экономического района принадлежит Днепр с притоками. Узкая долина его в пределах кристаллического щита обуславливает большой потенциал гидроэнергии, а водохранилища аккумулируют воду, необходимую для удаленных от рек засушливых территорий района.

Леса здесь имеют преимущественно ветро- и водоохранное значение.

Равнинный рельеф и умеренно континентальный с жарким и засушливым летом климат обусловливают на территории района господства степных ландшафтов с плодородными черноземами, а на юге - каштановыми почвами.

Среди природных рекреационных ресурсов наибольшее значение имеют побережье Азовского моря, долина Днепра, лечебные грязи.

Хозяйство района

Топливная промышленность и электроэнергетика района базируются на каменном угле Западного Донбасса (Павлоград, Новомосковск), производстве электроэнергии на тепловых, атомных и гидроэлектростанциях.

Металлургическая промышленность экономического района является ведущей в Украине, давая более половины общегосударственного объема производства металла. Прежде всего, это черная металлургия, которая базируется на больших запасах железных и марганцевых руд, и цветная металлургия, ориентируется на привозном сырье и дешевую электроэнергию. Крупнейшими центрами черной металлургии является Кривой Рог, Днепропетровск, Днепродзержинск, Никополь, цветной и черной - Запорожье.

В машиностроении ведущее место занимает тяжелое машиностроение. Основными видами продукции машиностроения является металлургическое и горно-шахтное оборудование, авиационные двигатели, автомобили, станки, электротехника, приборы, радиоэлектроника.

Специализация предприятий химической промышленности в значительной степени связана с металлургией (производство азотных удобрений), ориентируется на потребителя, водные и трудовые ресурсы (лакокрасочная, шинная промышленность). Большинство отраслей промышленности имеют межрайонное значение.

Значительного уровня развития достигли промышленность строительных материалов (цемента, извести, облицовочной плитки, черепицы и т.д.).

Деревообрабатывающая и бумажная промышленность имеют обслуживающее значение.

Агропромышленный комплекс района является одним из ведущих в Украине. Его основой является развитое сельскохозяйственное производство, использующее богатые агроклиматические ресурсы района. Большую долю сельскохозяйственной продукции дает растениеводство, специализирующееся преимущественно на выращивании зерновых (озимой пшеницы, кукурузы на зерно) и технических (подсолнечника) культур. Животноводство имеет преимущественно мясное направление (молочно-мясное скотоводство, свиноводство, птицеводство, овцеводство).

Сырьевая база сельского хозяйства определила специализацию пищевой промышленности на производстве муки, сахара, масла и другой продукции, имеющей преимущественно внутрирайонных значения.

Отрасли легкой промышленности (трикотажная, швейная, кожевенно-обувная) работают на обеспечение потребностей потребителей в пределах района.

Транспорт характеризуется значительным развитием всех его отраслей. Ведущую роль здесь играют железнодорожный (по густоте железных дорог район уступает только Донецком экономическом района), автомобильный и речной транспорт. Межрайонное значение имеет и морской порт Бердянск.

К рекреационного комплекса принадлежат санаторно-курортные хозяйства на побережье Азовского моря и многочисленные объекты для туристов, связаны, главным образом, с местами исторических событий.

Проблемы и перспективы развития

Приднепровский район является одним из тех, где спад объемов производства в кризисный период 1990-х гг. Был наименьшим. Поэтому перспективы его развития связаны прежде всего с последующей модернизацией промышленных предприятий, улучшением экологической ситуации, повышением эффективности сельскохозяйственного производства.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >