Машиностроение мира

Машиностроение занимает первое место среди всех отраслей промышленности мира как по стоимости продукции (35%), так и по количеству занятых (более 80 млн человек). В развитых странах на продукцию этой отрасли приходится 32-38% стоимости промышленного производства в странах с переходной экономикой - 20-25%, в новых индустриальных странах - 15-25%.

В отраслевой структуре машиностроения выделяют общее, транспортное, электротехническое, содержащий электронику. На каждый из подразделений сейчас приходится около трети машиностроительного производства. В последние годы опережающими темпами растет электроника, для общего машиностроения характерно умеренный рост, а доля транспортного машиностроения постепенно снижается.

Размещено машиностроения очень неравномерно. Выделяют четыре основных машиностроительные регионы мира: 1) Северная Америка (30%

Предприятие по производству ферросплавов

Сборочный цех автомобильного предприятия

На машиностроительном заводе в Китае

В составе общего машиностроения важное место занимает производство турбин

продукции - компьютеры, самолеты, ракетно-космическая техника, вооружение) 2) регион Западной, Центральной и Восточной Европы без России (около 30% произведенной продукции); 3) регион, охватывающий страны Восточной и Юго-Восточной Азии (около 25% продукции - суда, автомобили, бытовая электроника) 4) Россия, страны Закавказья и Средней Азии (военная и сельскохозяйственная техника, металлоемкие станки и энергетическое оборудование).

В большинстве развивающихся стран, и некоторых регионах мира машиностроения или совсем отсутствует, либо представлено небольшими предприятиями. Однако некоторые из этих стран (Индия, Бразилия, Аргентина) имеют сравнительно развитое машиностроение.

В развитых странах в составе общего машиностроения преобладает производство оборудования, станкостроение. Выпуск сельскохозяйственных машин и .нескладного оборудования перемещается в развивающиеся. В структуре транспортного машиностроения происходит интенсивный рост автомобилестроения, тогда как выпуск судов, средств железнодорожного транспорта сокращается.

Мировой выпуск автомобилей вырос с 10 млн в 1950 до 70 млн в 2006 гг. Однако в разных регионах прирост объемов производства имеет неодинаковые темпы: в североамериканских странах рост составляет примерно 2%, а в Европейском Союзе - 1,5%, в Южной Америке - 18%, а в странах Восточной Европы - на 5,4%.

Ведущим производителем автомобилей в мире снова стали США (с годовым объемом выпуска более 12 млн автомобилей), опередив лидера двух последних десятилетий - Японию (11500000 автомобилей).

На рубеже XX-XXI вв. производство морских судов сократилось и в ряде стран Западной и Центральной Европы даже было свернуто. Одновременно произошло перемещение судостроения из развитых стран в развивающиеся.

В электротехнической промышленности увеличивается производство энергетического оборудования, но особенно быстро развивается электронная промышленность. Значительную долю в ней занимает военная и промышленная электроника (США, Япония).

Главными производителями бытовой электроники наряду с Японией стали Китай (35 млн шт. Телевизоров в год - первое место в мире) и Южная Корея. Развитые страны сворачивают выпуск бытовой электроники и изделий низкой и средней сложности, превратившись в самых ее импортеров из новых индустриальных стран.

Производство электронной техники

Эти тенденции в территориальной структуре машиностроения обусловили быстрый рост международной торговли продукцией отрасли. На машины, оборудование и транспортные средства в структуре / мирового экспорта приходится 37% от его общего объема, а в экспорте развитых стран - 43%, развивающихся - 19%. Лидерами по част_ кой машиностроительной продукции являются Япония (64%), США и Германия (по 48%).

Более 80% мировой торговли машинами и оборудованием приходится на развитые страны.

Химическая промышленность мира

Химическая промышленность - одна из ведущих отраслей мирового хозяйства.

По уровню развития химической промышленности выделяются высокоразвитые страны (США, Япония, Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, Нидерланды). В развивающихся странах, недавно преобладала горно-химическая промышленность. Современное размещения химической промышленности в мире все больше в основных чертах напоминает размещения машиностроения. Это обусловлено тем, что на ее развитие в последние десятилетия повлияли процессы снижения энерго

и материалоемкости, усиление ее зависимости от научных разработок. Как следствие, развитые пост-индустриальные страны все больше специализируются на производстве продукции химии органического синтеза, прежде всего высокой степени обработки (лекарственные препараты, высококачественные пластмассы и т.д.). Одновременно происходит перемещение традиционных основной химии в развивающихся стран и стран с переходной экономикой.

Так, в "первой десятки" производителей минеральных удобрений в середине 1990-х гг., Наряду с США, Канадой, Францией, Германией, вошли Китай (первое место в мире), Россия, Индия, Индонезия, Турция, Украина. В начале XXI в. к крупным производителям минеральных удобрений относятся также Мексика и страны Персидского залива. Это обусловлено тем, что с середины 1970-х гг. В нефтедобывающих странах Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Латинской Америки начали быстро развиваться нефтехимия, создаваться крупные нефтехимические комплексы. Туда же постепенно перемещается производство химических волокон.

Крупнейшими экспортерами химической продукции остаются пока страны Европы, США и Канада.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >