Обязательное страхование воздушных судов

Международная практика авиаперевозок предусматривает обязательное страхование воздушных судов по диверсификации рисков, связанных с эксплуатацией воздушного транспорта.

Объектом страхования являются имущественные интересы страхователя, которые не противоречат законодательству, связанные с владением, пользованием и распоряжением воздушным судном.

Страхователем по данному виду страхования признано юридическое или физическое лицо, т.е. владельца воздушного судна или его эксплуатант, который эксплуатирует это воздушное судно на законных основаниях.

При заключении договора обязательного страхования предусмотрена возможность для страхователей назначать выгодоприобретатель и в, то есть физических и юридических лиц, которые получат право на страховое возмещение в случае наступления страхового события.

Воздушное судно как объект обязательного страхования должно иметь в наличии:

o свидетельство о государственной регистрации гражданского воздушного судна;

o сертификат о годности судна к полетам;

o документы, подтверждающие право собственности (аренды) на воздушное судно;

o другие документы, которые требуют государственные органы регулирования воздушного транспорта.

Страховым случаем считается полная гибель воздушного судна, а также повреждения отдельных его частей, систем и элементов конструкции.

в Полной гибелью воздушного судна считается:

o полная потеря воздушным судном способности выполнять полет в связи с разрушением основных элементов несущих конструкций (планера) или в случае, когда компетентной комиссией установлено, что ремонт этого воздушного судна технически невозможен или экономически нецелесообразен;

o потеря воздушного судна в связи с вынужденной посадкой на местность, которая непригодна для взлета воздушного судна, или экономической нецелесообразностью его эвакуации.

Страховщик предоставляет страховое покрытие по рискам на случай пропажи воздушного судна без вести, когда воздушное судно, которое выполняло плановый полет в период действия договора обязательного страхования, не прибыло в пункт назначения и мероприятия по его розыску в течение 60 суток не дали последствий, или когда его розыск официально прекращено до истечения указанного срока, считается полной гибелью воздушного судна.

Страховая сумма устанавливается договором обязательного страхования, не должна быть меньшей, чем балансовая стоимость воздушного судна.

Размеры максимальных страховых тарифов по договору обязательного страхования составляют:

* 8% - для воздушных судов с максимальной взлетной массой до 15 000 кг.;

o 6% - для воздушных судов с максимальной взлетной массой от 15 001 кг. и более;

o 10 % - для вертолете в.

В случае наступления страхового события страхователь для получения страхового возмещения обязан предоставить страховщику оригиналы или нотариально заверенные копии документов, предусмотренных договором обязательного страхования, а именно:

o заявление о страховом возмещении;

o страховой полис (сертификат);

o расчетный документ, подтверждающий внесение страховых платежей;

o сертификат летной годности;

o технический акт осмотра воздушного судна после его повреждения и документы, которые обосновывают суммы расходов на ремонт воздушного судна, а в случае гибели - акт списания воздушного судна;

o документы, удостоверяющие право собственности страхователя на воздушное судно или устанавливают пределы его ответственности перед собственником в случае гибели или повреждения воздушного судна;

o документы регистрации происшествия с воздушным судном.

Если воздушное судно находится в собственности нескольких лиц, каждое лицо получает страховое возмещение пропорционально ее доле в праве собственности на воздушное судно.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >