Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Информационные технологии в технической эксплуатации автомобилей

Инновационные предприятия в сфере науки и техники

Понятие инноваций относится к широкому кругу нововведений в различных сферах производства и обращения товаров: новым продуктам или услугам, способам их производства, новшеством в организационной, финансовой или сервисной сферах, любым усовершенствованиям, обеспечивающим экономию затрат или таким, которые создают условия для экономии. Важнейшим признаком инноваций в рыночных условиях является улучшение потребительских свойств нового товара в целях обеспечения и поддержания на высоком уровне конкурентоспособности предприятия.

Задача предпринимателей - реформировать и революционизировать способ производства. Например, из-за использования новых товаров или существующих товаров, но новым методом, благодаря открытию нового источника сырья или нового рынка готовой продукции, и до реорганизации отрасли, а также путем внедрения изобретений. Поэтому инновации является сутью и неотъемлемой характеристикой любого предпринимательства.

Типология инноваций приведена на рис. 4.5.

Под инновационным предпринимательством понимается процесс непосредственного создания и коммерческого использования технико-технологических нововведений. Главной и определяющей частью такого предпринимательства является создание и производство научно-технической продукции, товаров, работ, информации, духовных (интеллектуальных) ценностей, подлежащих дальнейшей реализации покупателям. Типичная схема инновационного предпринимательства приведена на рис. 4.6, где М - материалы; ОК - основные средства; Р - рабочая сила; Т - товар; Дм, ДРС, Дт - стоимость, соответственно, средств, силы, товара.

Основу абсолютно каждого вида инновационного предпринимательства составляет научно-исследовательская работа (НИР), поскольку любая инновационная деятельность - это процесс, направленный на реализацию результатов законченных научных исследований и разработок либо иных научно-технических достижений в новом или усовершенствованном продукте товары на рынке.

Основу этих исследований составляют собственные идеи и творческие разработки предпринимателей. Однако идеи - это лишь концептуальная база нового продукта. Для его производства требуется детально проработана техническая и технологическая документация, опытные образцы, др., В современном мире создается в основном силами специализированных малых предприятий, которые являются следствием НТП.

Заслуга НТП заключается в том, что он дал малому бизнесу микропроцессорную и другую мини-технику, адекватную его размерам, которая, однако, по своим возможностям обеспечила этому бизнесу передовые позиции во многих сферах деятельности и, прежде всего, в ГДР.

Малые инновационные фирмы основывают ученые, инженеры, изобретатели, стремящиеся с расчетом на материальную выгоду воплотить в жизнь новейшие достижения науки и техники.

Во всех высокоразвитых странах в малом исследовательском бизнесе используются такие организационные формы как: "спин-офф"; венчурные фирмы; инвестиционные фонды.

"Спин-офф" (англ. Spin-off - раскручиваться) - это фирмы "потомки", которые отделяются от вузов, научно-исследовательских институтов, государственных исследовательских центров и специальных лабораторий крупных промышленных корпораций. Они являются малыми инновационными фирмами, где целью их деятельности является коммерческое внедрение научно-технических достижений, полученных в ходе выполнения крупных негражданских проектов (военных разработок, космических программ и т.д.).

Классификация инноваций

Рис. 4.5. Классификация инноваций

Схема принципиальная инновационного предпринимательства

Рис. 4.6. Схема принципиальная инновационного предпринимательства

Венчурные фирмы - это самостоятельные предприятия, специализирующиеся на исследованиях, разработках, производстве новой продукции. их также создают ученые-исследователи, инженеры, новаторы. Они работают на этапах роста и насыщения изобретательской активности и активности еще хранящихся, но уже падающих научных исследований. Специфика такого рискового предпринимательства заключается, прежде всего, в том, что средства венчурным фирмам предоставляются на безвозвратной, беспроцентной основе, где даже не требуется обычного финансового обеспечения, характерного для традиционного кредитовании. Такие фирмы имеют распространение в американской практике инновационной деятельности.

Инвестиционные фонды - это несколько другая организационная форма. Главное заключается в том, что здесь деятельность носит не коммерческий, а филантропический характер, что имеет целью финансовую поддержку в виде мелких фирм-инноваторов, так и отдельных изобретателей-одиночек, отличает эту форму от инновационных банков. Свою некоммерческую ориентацию фонд подчеркивает преимуществом к разработкам, имеющим высокий риск провала.

В Украине постепенно приобретает развитие новая для страны, именно региональная форма организации рисковой инновационной деятельности, то есть технополисы, главной задачей которых сегодня является предоставление субъектам малого предпринимательства комплексных услуг на основе формирования локального предпринимательской среды, способствующей деятельности малых рисковых фирм. Засновни документом здесь является Закон Украины от 19.10.2000р. "О государственной поддержке малого предпринимательства".

Отмечено задачи определяет огромную сферу научно-практической деятельности специалистов TEA. Сегодня это, например, создание на АТЗК системы обеспечения БДД на основе широкого развития профилактической работы ГАИ в сфере организации предпринимательской деятельности по ТО и Р, путем формирования региональных специализированных общественно-научных центров, обеспечивающих широкое привлечение общественности и специалистов к решению вопросов повышения уровня БДД .

Практическая основа такого взаимодействия в стране уже существует - это структура Транспортной Академии Украины (ТАУ) куда входят и профильные ВУЗн, и ГАИ, и Министерство инфраструктуры (транспорта). Они являются официальными и полноправными структурными подразделениями ТАУ.

Для осуществления реальной работы необходимо только формирование дееспособных региональных подразделений ТАУ. По мнению ученых ХНАДУ, это создание во всех областях Украины профильных технопарков ТАУ. основное назначение которых, как показывает мировая практика, именно поддержка и регулирование предпринимательской деятельности, Законом Украины о AT, поставленная в основу функционирования современных предприятий по ТО и Р.

Первый шаг в этом направлении уже сделан специалистами ГАО Это принято департаментом ГАИ МВД Украины Постановление №1457 от 26.09.02р., Согласно которому: "... Для налаживания тесного взаимодействия с участниками дорожного движения предусмотрено активное привлечение граждан к обеспечению безопасности дорожного движения путем образования консультативно-совещательных комиссий, надзорно-технических советов и т.п. ".

Шаг второй до технопарков ТАУ - это постоянная и тесное сотрудничество между Мини фраструктуры и ГАИ в вопросе обеспечения БДД на основе усиления и развития совместной научно обоснованной планово-профилактической работы по формированию на АТЗК современной производственно-технической базы ТО и Р, согласно существующим требованиям . сформулированным в законодательных базах AT и предпринимательства.

Материальную основу совместной работы могут обеспечить как передвижные диагностические станции ГАИ, так и не менее информативны, но более дешевые средства телематики, которые вместе с непосредственным инструментальным контролем технического состояния PC, могут также эффективно контролировать деятельности предприятий ИТС, обусловленную договорами по обеспечению технической безопасности PC. В современных социально-экономических условиях только ГАИ непопулярными методами принуждения способна заставить владельцев, например, коммерческого PC не экономить на безопасности участников дорожного движения, а выполнять требования ст. №36 Закона Украины "О дорожном движении" и ст. № 26 Закона Украины "Об автомобильном транспорте".

Шаг третий в вопросе организации дееспособных технопарков ТАУ - это создание на АТЗК специализированных виртуальных предприятий транспорта, которые призваны обеспечить современную логистическую поддержку процессов этапа технической эксплуатации ЖЦ PC, предусматривает его (транспорта) электронный информационное сопровождение, то есть организацию от PC информационных потоков оперативным данным значений величин параметров его технического состояния.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее