Траншейные машины
Траншейная машина БТМ-3 предназначена для рытья траншей и ходов сообщений в немерзлых почвах 1 - 4-й категорий глубиной до 1,5 м прямолинейного и криволинейного профиля с отвержением почвы до бруствера с обеих сторон траншеи. В мирное время машина может быть применена при проведении мелиоративных работ, рытье траншей для прокладки трубопроводов и кабельных линий. Сравнительно небольшой удельное давление на фунт (0,71 кгс / см2) позволяет использовать машину на труднопроходимых участках местности. Базовым шасси машины является изделие 4097. Машина БТМ-3 является роторным траншейным экскаватором продольного копания. Она состоит из базовой машины и рабочего оборудования. Рабочим органом машины является ротор, к внешним сторон которого прикреплены ковши с зубьями.
Для предотвращения повреждений машины БТМ-3 в процессе рытья траншей на ней установлены электромагнитный предохранительное устройство, сигнальное устройство и замки торсионы.
Как базовая машина БТМ-3 используется изделие 409У4.
Крутящий момент от ходоуменьшителя базовой машины в рабочий орган и механизма подъема рабочего органа передается трансмиссией рабочего органа.
Рабочее оборудование машины БТМ-3 включает в себя трансмиссию рабочего органа, рабочий орган, механизм поднятия и опускания рабочего органа.
Принцип работы БТМ-3 основан на разработке фунту многоковшовым ротором с гравитационным и инерционным разгрузкой.
Рис. 180. Быстроходная траншейная машина БТМ-3
Тактико-технические характеристики БТМ-3
Техническая производительность в фунтах 2 и 3-й категорий, м / ч: |
|
при глубине траншеи 1,1 м |
до 800 |
при глубине траншеи 1,5 м |
до 560 |
Эксплуатационная производительность, м / ч |
300-400 |
Максимальная транспортная скорость, км / ч |
35,5 |
Средняя скорость передвижения по фунтовых дорогах, км / ч |
18-24 |
Масса, т |
27,7 |
Габаритные размеры в фанспортному положении, мм: |
|
длина |
7600 |
ширина |
3164 |
высота |
4320 |
Габаритные размеры в рабочем положении, мм: |
|
длина |
11200 |
ширина |
3164 |
высота |
2885 |
Расчет, чел |
2 |
Железнодорожный габарит |
02-Т |
Рис. 181. Траншейная машина ТМК-2
Траншейная машина ТМК-2 предназначена для рытья траншей и ходов сообщений в почвах до 4-й категории включая отвержением почвы в обе стороны. Она применяется при разработке, как мерзлых, так и мерзлых грунтов, при инженерного обустройства позиций войск.
Применение бульдозерного оборудования, простота в управлении и высокая маневренистьь позволяют эксплуатировать машину также при прокладке трубопроводов, различных кабельных линий, а также при выполнении мелиоративных и дренажных работ. Применение в качестве базового шасси тягача на колесном ходу значительно облегчает и упрощает доставку машины к месту работ.
Тактико-технические характеристики ТМК-2
Техническая производительность, м3 / ч: |
|||
при рытье траншей глубиной 1,1 м: |
|||
в почвах первых, вторых категорий |
700-800 |
||
в почвах 3-й, четвёртый категорий |
500-600 |
||
в мерзлых фунтах при рытье фанши глубиной 1,5 м: |
150-240 |
||
в фунтах первых, вторых категорий |
500-600 |
||
в фунтах 3-й, четвёртый категорий |
400 - 500 |
||
в мерзлых фунтах |
100-150 |
||
Эксплуатационная производительность: |
|||
при рытье фанши, м3 / ч |
до 300 |
||
при рытье котлованов, м3 / ч |
70-75 |
||
во время засыпания котлованов, траншей и воронок, м3 / ч |
90-100 |
||
Максимальная транспортная скорость, км / ч |
45 |
|
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
||
длина |
9750 |
|
|
ширина |
3150 |
|
|
высота |
4200 |
|
|
Габаритные размеры в рабочем положении, мм: |
|
||
длина |
12370 |
|
|
ширина |
3330 |
|
|
высота |
3275 |
|
|
Расчет, чел |
2 |
|
|
Железнодорожный габарит |
02 - Т |
|
|
Рис. 182. Полковая землеройно машина ПЗМ-2
Полковая землеройная машина ПМЗ-2 предназначена для рытья котлованов и траншей при оборудовании позиций войск и пунктов управления. Облаштовування траншей обеспечивается как в талых, так и в мерзлых грунтах, а котлованов - только в талых грунтах.
Рабочее оборудование ПМЗ-2 смонтировано на базе колесного тягача и состоит из безкившевого рабочего органа (для рытья котлованов и траншей), бульдозерного оборудования (для засыпки котлованов и сооружений) и лебедки, которая обеспечивает необходимое тяговое усилие при рытье траншей в мерзлых фунтах и котлованов в переувлажненных фунтах.
Рытье фанши машиной ПМЗ-2 осуществляется в талых и в мерзлых фунтах.
При рытье мерзлого фунта создаются большие опоры движения машин. Для повышения тягово-сцепных свойств в машине ПЗМ-2 дополнительно применяются лебедка и анкерный устройство. Скорость намотки троса на барабан лебедки синхронизируется со скоростью движения машины, обеспечивает подачу рабочего органа на забой одновременно двигателем и лебедкой. Вместо анкерных устройств могут быть использованы пни, стволы деревьев и тяжелые тягачи.
Средства механизации, как правило, организационно объединяются в комплексы. Под комплексом машин понимается совокупность различных однотипных землеройных машин, временно или постоянно объединенных для выполнения задач. Объединение машин в комплекс повышает эффективность их функционирования за счет реализации принципа накопления, улучшение возможности управления, применения, обслуживания и ремонта
Отдельные машины сведены в комплекс, должны быть взаимосвязаны. Эта система взаимосвязей, которая появляется во время их использования, называется взаимодействия машин в составе комплекса, в процессе работы комплексной механизацией. Комплексная механизация требует новых форм организации выполнения задач, из которых наиболее прогрессивным является поточный метод. По этому методу работ отдельные технологические операции объединяются в потоки, изготавливаемых в строгой технологической последовательности и в заданные промежутки времени.
Тактико-технические характеристики ПЗМ-2
Техническая производительность при рытье: |
|
котлованов, м3 / ч |
140 |
траншей, м3 / ч |
|
в талых грунтах |
180 |
в мерзлых грунтах |
35 |
Максимальная транспортная скорость, км / ч |
45 |
Средняя транспортная скорость, км / ч |
20-25 |
Расчет, чел |
2 |
При подготовке машины к работе, мин |
3-4 |
Масса, т |
12,8 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: |
|
длина |
7000 |
ширина |
2520 |
высота |
3750 |
Железнодорожный габарит с рабочим оборудованием: |
|
в транспортном положении |
01 Т |
опущенным на железнодорожную платформу |
02-Т |