Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Информационные технологии на автомобильном транспорте

ВВЕДЕНИЕ

Современное общество отличается высоким уровнем потребления различных товаров, которое обеспечивают высокоэффективные производственные технологии. Повышение уровня эффективности общественного производства привело к изменению целей производства - от удовлетворения основных массовых потребностей человечества, направленных на выживание общества, наблюдается постепенный переход к идеологии удовольствие более изысканных, элитарных потребностей, которые достаточно быстро меняются. Такая идеология потребления носит глобальный характер благодаря современным средствам коммуникации. Продукт, спроектированный в одной стране, производится в другой, где меньше себестоимость, а потребляется во многих странах мира. При такой идеологии возникают высокие требования по своевременному изготовления конкурентоспособной продукции, динамического обеспечения производства, доставки товаров до места их потребления. Эти требования сегодня реализуются через систему управления потоковыми процессами как потоками материальных, энергетических, информационных, транспортных, финансовых и других ресурсов в их единстве и взаимозависимости. Удовлетворения мировых потребительских нужд приводит к изменению идеологии производства - от идеологии массового производства "всем и больше" дефицитного рынка производство переходит к идеологии мелкосерийного, гибкого производства "нужно в определенное время и в определенном месте", когда производству необходимо приспосабливаться к удовлетворению сиюминутных потребностей на перенасыщенном рынка.

Необходимость в удовлетворении широких потребностей потребителя приводит к развитию и организации транспортных потоков как носителей материального товарного обеспечения. Бывшие прямые связи между производителями и системой распределения через торговлю не способны своевременно обеспечить широкий номенклатурный спрос на товары и услуги. Это, в свою очередь, приводит к стремительному развитию распределительных дистрибьюторских услуг, специализированных распределительных терминалов, оптовых складов, на которых накапливается широкая номенклатура определенного вида товаров, которые затем доставляются в торговые точки по всему миру. Научным основанием рациональной организации, управления и технико-технологического обеспечения материальных потоковых процессов является логистика. В 80-е годы, с появлением массовой компьютерной техники, логистика - это процесс планирования, создания и контроля, с точки зрения снижения затрат и уровней запасов материальных ресурсов, потока в процессе управления запасами готовой продукции, и сопутствующей информации от точки создания до точки потребления с целью полного удовлетворения запросов покупателей. Дальнейшая глобализация экономики приводит к стабильному, постоянному росту рынка логистических услуг.

Для функционирования материальных потоков необходимо мощное информационное обеспечение по производителям определенных товаров, условий их получения, перемещения, финансирования и тому подобное. В век информационных технологий объемы информации растут нелинейно и относятся объемов, менеджер переделать (проанализировать) не в состоянии. Кроме того, растет динамика технологических и экономических процессов, а время для анализа сокращается. Поэтому на очереди автоматизированной обработки информации возникает задача ее автоматизированного анализа. Преимущества автоматизированной обработки: легкое распространение в электронном виде; точность за счет уменьшения субъективных ошибок, оперативность, удобство повторного использования, способность автоматизированных систем к обучению. Кроме существующего статистического, сравнительного анализа, автоматизированные системы способны выполнять более качественный углубленный и интеллектуальный анализ, потому что выбор решения в гибкой технологии - это не поиск лучшей статистики, а расчет оптимального динамического процесса, где необходимо использование динамического потокового моделирования. Имитационное моделирование дает в два раза более точные результаты по сравнению со статистическим моделям, и в 5-10 раз точнее ручное прогнозирования.

Основная тенденция в развитии информационных технологий является переход к цифровым методам передачи, обработки и хранения информации, когда любой информационный продукт выступает как цифровой документ. Эта тенденция просматривается в широком внедрении автоматизированных средств сбора и ввода информации в цифровом формате, накоплению информации в виде баз данных, организации передачи, доступа к информации баз через электронные коммуникационные каналы. На основе этой информации наблюдается переход к цифровым технологиям во всех направлениях документооборота, в том числе замене бумажных перевозочных документов электронными. Интеграция информационных потоков и коммуникационного обеспечения в транспортировке товаров получила обобщенное название - телематика. Транспорт является ведущей движущей силой мировой экономики во внедрении передовых информационных технологий. Наибольшее распространение на транспорте находят такие направления, как внедрение автоматизированных систем управления автотранспортными предприятиями, использование средств мониторинга транспорта, электронной логистики, систем управления дорожным движением. Отдельные направления, как, например, автоматизированные системы управления автотранспортными предприятиями, широко используются в течение десятка лет, другие, как, например, информационные системы оперативного диспетчирования и мониторинга транспорта, активно внедряются на автопредприятиях сегодня, а, например, информационные технологии электронной логистики только начинают делать первые шаги. Однако общая мировая тенденция внедрения информационных технологий на транспорте очень положительная.

Изучение дисциплины позволит специалистам по транспорту и транспортных технологий овладеть инструментами, необходимыми для качественного управления транспортными процессами на основе статистического прогнозирования, имитационного моделирования с использованием современных компьютеризированных систем.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее