Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Товароведение arrow Автогрейдер ДЗ-122 с дополнительным оборудованием для скалывания льда

Расчёт автогрейдера на устойчивость

Расчёт продольной устойчивости

В процессе работы потеря устойчивости и опрокидывание автогрейдера могут произойти при его движении по наклонной поверхности и при повороте. Автогрейдер - длиннобазовая машина, поэтому его продольная устойчивость (рис.17) против опрокидывания обеспечена на уклонах, являющихся предельными по условию сцепления движителя с дорогой.

Предельный угол подъёма, преодолеваемый автогрейдером по условию сцепления движителя с дорогой, рассчитывают: tgЬп = ц - f = 0,6 - 0,05 = 0,55

Схема для определения устойчивости Автогрейдера

Рис. 17 Схема для определения устойчивости Автогрейдера

Тогда предельный угол подъёма Ьп = arctg0.55 = 28,8°

Наибольший угол подъёма, преодолеваемый по условию реализации 100% мощности двигателя, устанавливается по соотношению:

sinЬп = NЮ/GV(1+f2) = 99 . 0,76 / 108,8 . 1,1 (1+0,052) = 0,63

Тогда наибольший угол подъёма Ьп = arcsin 0.63 = 39° предельный уклон по условию сцепления тормозящих колёс с дорогой находят из равенства:

Тогда предельный уклон Ьп = arctg0.33 = 18,3°

Расчёт поперечной устойчивости

По условию опрокидывания допускаемый угол поперечного уклона

tgЬп = 0,5b/1,2hц = 0,5 . 2,0/1,2 . 1,06 = 0,79

где b = 2,0м - ширина колеи автогрейдера;

hц = 1,06м - расстояние от опорной поверхности до центра тяжести автогрейдера.

Тогда допускаемый угол поперечного уклона

Ьп = arctg0.79 = 38,3°

Максимальную скорость движения на поворотах по условию опрокидывания находят из формулы:

где Куст = 1,2 - коэффициент устойчивости;

р - радиус поворота;

е =0 - эксцентриситет центра тяжести относительно продольной оси машины.

По условию сцепления движителя с дорогой допускаемый угол поперечного уклона

tgЬ = 0,8ц /1,2 = 0,8 . 0,6 /1,2 = 0,4

Тогда допускаемый угол поперечного уклона

Ьп = arctg0.4 = 21,8°

Максимальная скорость движения на поворотах по условию сцепления движителя с дорогой

Расчёт производительности автогрейдера

Производительность автогрейдера при профилировании дороги определяют в километрах спрофилированной дороги в единицу времени. Она зависит от основных параметров автогрейдера и от условий работы.

Когда известна схема проходов автогрейдера по участку и определено число проходов, необходимое для выполнения работ при постройке земляного полотна или корыта, производительность автогрейдера определяют по формуле:

П = 60LпрКвt/Т = 60 . 100 . 0,85 . 8,2 /20 = 2091 м/смена

где Lпр = 100м - длина участка профилирования;

Кв = 0,85 - коэффициент использования машины по времени;

t = 8,2ч - число рабочих часов в смене;

Т - время профилирования;

Т = 2Lпр(n1/v1 + n2/v2 + n3/v3 +…)+ 2 nt1 = 2.100.4/66,7 + 2.4.1 = 20мин

здесь n1,n2, n3 - число проходов, выполняемых соответственно на первой, второй и третей передачах коробки скоростей;

v1,v2,v3 - скорости, соответственно на первой, второй и третей передачах;

n - общее число проходов;

t1 - время на поворот автогрейдера.

При выполнении автогрейдером земляных работ по возведению насыпи и устройству выемки путём перемещения грунта из выемки в насыпь отвалом, установленном под углом 90° к направлению поступательного движения, производительность подсчитывают по формуле:

гдеV - объём грунта, Перемещаемый за один цикл;

КВ = 0,85 - коэффициент использования машины по времени;

t - время на рабочий цикл, с ;

Кр = 1,2 - коэффициент рыхления грунта.

Объём грунта, перемещаемый за один цикл

где К3 =1,9 - коэффициент заполнения отвала грунтом;

ц - угол естественного откоса насыпного грунта.

Время на рабочий цикл:

где lр, lп, l0 - длина пути резания, перемещения и обратного хода;

vр, vп, v0 - скорости при резании, перемещении и обратном ходе;

tс = 5с - время на переключение передач;

t0 = 2с - время на опускание и подъём отвала;

tп = 40с - время на поворот автогрейдера в начале и в конце рабочего участка.

 
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Региональная экономика
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее