Характеристика участка ТО-2

Второе техническое обслуживание на участке ТО-2 включает выполнение в установленном объеме крепежных, регулировочных, смазочных и других работ, а также проверку действия агрегатов, механизмов и приборов в процессе их работы. Проводится ТО-2 со снятием автобуса на 1-2 дня с эксплуатации. За 1-2 дня до ТО-2 проводят углубленное диагностирование для того, чтобы обеспечить информацией зону ТО-2 о предстоящем объеме работ, а при выявлении большого объема текущего ремонта заранее переадресовать автомобиль в зону ТР. Для диагностирования автобуса в целом и его агрегатов используются стенды с беговыми барабанами для определения мощности и экономических показателей, а также состояния систем и агрегатов, максимально приближающие условия их диагностирования к условиям работы автобуса. Для диагностики совмещенной с ТО и ТР используются передвижные и переносные диагностические средства и приборы.

Техническая характеристика автобуса

На сегодняшний день автобусы ПАЗ-3205 являются одними из наиболее распространенных автобусов малого класса в России. Пассажирский автобус ПАЗ-3205 имеет бензиновый двигатель ЗМЗ 672-11, общее кол-во мест 41, из которых посадочных 28, мощность 95 (130) - 3200 кВ (л.с.) при об/мин. Это двухдверный пассажирский автобус с коробкой передач ПАЗ-3205 70-1700010-10. Автобус ПАЗ-3205 по своим габаритам относится к автобусам малого класса, имея в длину 6925 мм, в ширину 2500 мм и в высоту 2960 мм.

Автобус ПАЗ-3205 достаточно прост в техническом обслуживании. Он выгоден, так как быстро окупается в коммерческом использовании, а также имеет отличное соотношение цены-качества. Плюс ПАЗ-3205 имеет оптимальные технические характеристики. На сегодня этот автобус является одним из самых популярных в своем классе, так как имея небольшие габариты, он достаточно юркий и изворотливый.

Таблица 1 - Краткая техническая характеристика автобуса ПАЗ-3205